La asistencia en carretera es la cobertura del seguro que te ayuda cuando el vehículo se para por una avería, un accidente, un pinchazo o falta de batería: envía una grúa y la lleva al taller, intenta repararlo en el sitio si es posible y se ocupa de los ocupantes (traslado, hotel o envío de conductor). Lo que cubre de verdad depende de dos cosas de tu póliza: si ayuda desde el kilómetro 0 y cuántos kilómetros de remolque incluye.
El seguro de asistencia en carretera es conocido popularmente como seguro de grúa y eso nos hace pensar a veces erróneamente que incluye la grúa y ya. Es cierto que incluye la grúa, pero también lo es que tiene una cobertura mucho más amplia que muchas veces pasa desapercibida. No todos los seguros de asistencia en carretera son iguales, ni tienen las mismas coberturas ni los mismos límites. Tendrás que ver qué incluye cada póliza y cada aseguradora. Pero sí suelen tener una serie de coberturas comunes que te vamos a explicar en este artículo.
Asistencia en carretera
La asistencia en carretera, como su propio nombre indica, es una asistencia que recibimos en nuestros viajes o desplazamientos y que tiene dos vertientes principales: la asistencia al propio vehículo y la asistencia a las personas que conducen o viajan en el vehículo.
1. Asistencia al vehículo
La asistencia al vehículo se encarga de la recogida y atención del vehículo (coche, moto, furgoneta, vehículo clásico, autocaravana etc.).
Te recomendamos que contrates la asistencia al vehículo desde el km.0. En caso de que tengas alguna avería o accidente, aunque sea en la puerta de tu casa, recibirás la asistencia que necesitas.
Dentro del bloque de la asistencia al vehículo, se suelen encontrar tres coberturas:
Remolcaje del vehículo
Si sufres un accidente o una avería y tu vehículo no arranca o no puede continuar viaje, la aseguradora te enviará una grúa para que traslade tu vehículo al taller de reparación.
Es importante saber que algunas pólizas incluyen límites al kilometraje y otras tienen kilometraje sin límite. Si tu póliza no te marca un límite máximo de kilómetros, podrás llevar el vehículo a reparar al taller que quieras. Sin embargo, lo más habitual es que la asistencia en carretera cubra el traslado de tu vehículo al taller más cercano, al concesionario taller de la marca más cercano o al taller que elijas como asegurado en un radio determinado de kilómetros. Cuántos kilómetros tenemos para elegir el taller depende de cada póliza: revisa ese radio en las condiciones antes de pedir el traslado, porque si eliges un taller más lejano el exceso puede correr de tu cuenta.
Reparación in situ
La cobertura de asistencia al vehículo incluye la reparación en el lugar del accidente o avería siempre que sea posible. Para ello, esta cobertura suele incluir el envío de piezas de recambio y que así puedan repararte el vehículo allí donde esté, sin tener que trasladarlo al taller.
Rescate del vehículo
Imagina que tienes un accidente y el vehículo vuelca, o se queda atascado en un desnivel y es imposible sacarlo por sus propios medios. En estos casos, la aseguradora se hará cargo de los gastos para rescatar el vehículo y poder ser trasladado a taller.
Gastos de depósito y custodia
Los accidentes y las averías suelen suceder en el momento más inoportuno, incluidos los días festivos en los que los talleres estén cerrados. También puede ser que no puedan reparar nuestro vehículo porque están pendientes de recibir una pieza de recambio. En ese caso, la aseguradora cubrirá los gastos de depósito y custodia de nuestro vehículo por los días que puede estar parado en un taller o en un depósito de grúa. Esta cobertura también tiene un límite máximo fijado en póliza, al que debemos prestar atención.
2. Asistencia a las personas
La asistencia a las personas es el otro gran bloque de cobertura dentro de la asistencia en carretera. En este caso, engloba los servicios de asistencia prestados a conductores, acompañantes u ocupantes del vehículo.
Traslado de los ocupantes del vehículo
Si sufrimos un accidente o avería en el que no hay lesionados, la aseguradora trasladará al conductor y todos los ocupantes del vehículo hasta el domicilio declarado en póliza.
Algunos seguros, además, ofrecen la posibilidad de volver al domicilio o continuar viaje hasta el destino final. Pongamos que vamos de viaje de vacaciones de Madrid a la Costa Brava y el coche se avería o sufre un accidente en Zaragoza. Si tu cobertura te deja elegir, podrás escoger entre volverte a tu casa a Madrid o que te lleven a tu destino vacacional.
Si el conductor o los ocupantes hubiesen resultado heridos y necesiten asistencia médica, la aseguradora se encargará de trasladarlos hasta el hospital o centro médico donde puedan recibir la asistencia necesaria.
Gastos de estancia en el hotel
Si la reparación del vehículo se puede hacer en un plazo corto de tiempo (unos pocos días), la aseguradora suele hacerse cargo de los gastos de hotel para conductor y ocupantes. Cada póliza establece los importes económicos y el período máximo de cobertura. Debes revisar la categoría de hotel, el importe por día y el número de días cubiertos en tu póliza.
Estos gastos de hotel podrían prolongarse en el caso de que el conductor enfermase o sufriese un accidente y no pudiera continuar viaje durante unos días. También habrá que ver los importes y el período máximo de cobertura establecido en cada póliza.
Envío de conductor
Puede ser que al coche no le pase nada pero que el conductor se sienta mal o que a consecuencia de un siniestro no pueda seguir conduciendo y no haya ningún acompañante u ocupante que pueda hacerse cargo del vehículo. En ese caso, el servicio de asistencia cubre que la aseguradora envíe un conductor profesional o traslade a un amigo o familiar que les indiques para que conduzca el vehículo.
Asistencia desde el km 0 o con franquicia kilométrica
La diferencia está en desde dónde te ayudan. Con asistencia desde el km 0 te atienden aunque la avería sea en la puerta de tu casa o en tu garaje. Con franquicia kilométrica, la asistencia solo funciona a partir de una distancia de tu domicilio fijada en la póliza; si te quedas tirado más cerca, la grúa la pagas tú. Lo explicamos con más detalle en por qué es importante la asistencia desde el km 0.
Qué revisar en tu póliza de asistencia en carretera
Antes de contratar o de renovar, comprueba estos puntos en las condiciones:
| Cobertura | Qué mirar en la póliza |
|---|---|
| Ámbito | Si cubre desde el km 0 o desde una distancia del domicilio. |
| Remolque | Kilómetros máximos o radio para elegir taller, y a qué taller te llevan si no eliges. |
| Reparación in situ | Qué averías se intentan arreglar en el sitio (batería, pinchazo, falta de combustible) y si incluye envío de piezas. |
| Rescate | Si incluye sacar el vehículo de una cuneta o desnivel y con qué límite. |
| Depósito y custodia | Importe máximo y días cubiertos mientras el vehículo espera reparación. |
| Ocupantes | Traslado a domicilio o a destino, hotel (importe por día y número de días) y envío de conductor. |
| Número de asistencias | Si hay un máximo de servicios al año. |
Si tu seguro de coche o de moto no la incluye o la tiene limitada, puedes contratar el seguro de grúa aparte. Y si dudas entre coberturas parecidas, tienes las diferencias entre asistencia en viaje y asistencia en carretera.
Qué hacer si te quedas tirado en carretera
Desde el 1 de enero de 2026, la baliza V-16 conectada es el único medio legal en España para señalizar un vehículo inmovilizado y sustituye a los triángulos, según la DGT. La obligación alcanza a turismos, furgonetas, autobuses, vehículos mixtos, camiones y conjuntos de vehículos no especiales; en motos no es obligatoria, aunque la DGT la considera muy aconsejable. Los pasos:
- Enciende la baliza V-16 y colócala desde dentro, en la parte más alta del vehículo. No hace falta salir para ponerla.
- Valora si puedes salir con seguridad. El Reglamento General de Circulación indica que los ocupantes deben salir siempre que haya un lugar seguro fuera de la plataforma de circulación (la calzada y el arcén); si no lo hay, permaneced en el habitáculo con el cinturón abrochado.
- Llama a la asistencia de tu seguro. La baliza envía la ubicación a la DGT, pero no avisa a emergencias ni a la grúa: esa llamada la haces tú. Ten a mano el teléfono de asistencia de tu póliza y el número de póliza o la matrícula.
- Si hay heridos, llama primero al 112.
Más consejos en qué hacer si te quedas tirado con el coche por una avería.
Preguntas frecuentes
¿La asistencia en carretera cubre un pinchazo o quedarse sin batería?
Depende de la póliza. Si incluye reparación in situ, pueden intentar arreglarlo en el sitio (cambio de rueda o arranque de la batería) y, si no es posible, remolcar el vehículo al taller. Confírmalo en las condiciones y comprueba si lo cuentan como un servicio más.
¿Puedo elegir el taller al que me llevan?
Sí, dentro del radio o de los kilómetros de remolque que fije tu póliza. Fuera de ese límite, la diferencia puede correr de tu cuenta.
¿La baliza V-16 avisa a la grúa?
No. La V-16 conectada comunica la ubicación del vehículo detenido a la plataforma de la DGT, pero la grúa y, en su caso, el 112 los tienes que llamar tú.
¿Necesito la asistencia en carretera si ya tengo seguro a todo riesgo?
Depende de la póliza: la asistencia puede venir incluida en el seguro de coche, pero con límites distintos de kilómetros o de ámbito. Revisa si cubre desde el km 0 antes de contratar una aparte.
Si lo necesitas, contáctanos
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