Un coche clásico, a efectos legales, es un vehículo histórico: según el Reglamento de Vehículos Históricos (Real Decreto 892/2024), puede catalogarse así si tiene al menos 30 años desde su fabricación o primera matriculación y conserva su estado original, o si tiene un interés especial reconocido. El seguro de coche clásico, en cambio, lo define cada aseguradora con sus propios requisitos.
En esta guía te explicamos qué condiciones pide la norma, en qué se diferencia un coche histórico de uno simplemente antiguo y qué tener en cuenta al asegurarlo.
Qué son los coches clásicos
Todo el mundo tiene en la cabeza unos cuantos coches míticos, los grandes clásicos. Sin embargo, para tener esa consideración a efectos legales, tu coche debe poder catalogarse como vehículo histórico; si no, a ojos de Tráfico es solo un coche antiguo.
La norma vigente es el Real Decreto 892/2024, de 10 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de Vehículos Históricos. Según la Dirección General de Tráfico, basta con cumplir uno de estos criterios:
Antigüedad mínima de 30 años y estado original
Puede ser considerado histórico un vehículo con, al menos, 30 años desde su primera matriculación o fabricación y que se encuentre en estado original.
Interés especial
También pueden catalogarse los vehículos inscritos en el Inventario General de Bienes Muebles del Patrimonio Histórico Español, los declarados bienes de interés cultural y los que tengan un interés especial por su relevancia histórica, como haber participado en un hecho histórico o haber pertenecido a una personalidad.
¿Y los vehículos de colección?
Con el reglamento actual, los vehículos de colección son una figura distinta: la DGT indica que no pueden clasificarse como vehículos históricos.
El seguro de los coches clásicos
Los coches clásicos no están exentos de la obligación de estar asegurados. La ventaja es que existe un seguro de coche clásico específico, con condiciones adaptadas a este tipo de vehículos.
Para asegurar un coche como clásico no siempre hace falta que esté catalogado como histórico: cada aseguradora fija sus propios requisitos de antigüedad, uso y conservación. Por eso conviene comparar las condiciones antes de contratar. Tienes los detalles de requisitos y coberturas en nuestra guía de seguros para vehículos clásicos y, si estás poniendo a punto tu coche, en cómo restaurar un coche clásico.
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Fuentes
- Dirección General de Tráfico. «Consideración y características de un vehículo histórico». Consultado en octubre de 2026.
- Sede Electrónica de la DGT. «Cambio de servicio a histórico de vehículos ya matriculados en España (Grupo A)», con referencia al Real Decreto 892/2024, de 10 de septiembre. Consultado en octubre de 2026.
