Las nuevas medidas de la DGT para reducir la siniestralidad de los motoristas ya son norma: el real decreto de usuarios vulnerables, aprobado por el Consejo de Ministros el 23 de junio de 2026, está en vigor desde el 1 de octubre de 2026. Aquí tienes lo que cambia para quien va en moto, según la nota de prensa oficial de la DGT.
Medidas de la DGT para reducir la siniestralidad en motos
1. Guantes de protección en vías interurbanas
Son obligatorios para el conductor y el pasajero de motocicletas y ciclomotores cuando circulan por vías interurbanas. No llevarlos es una infracción grave de 200 euros. Hasta que una orden ministerial fije sus especificaciones técnicas, se usarán guantes de protección de las mismas características que los actuales. Más detalles en nuestro artículo sobre guantes homologados para motoristas.
2. Calzado cerrado en todas las vías
Conductor y pasajero de moto y ciclomotor deben llevar calzado cerrado en cualquier tipo de vía, también en ciudad. También es infracción grave de 200 euros.
3. Casco homologado
El casco de los ciclomotores tiene que estar homologado y no simplemente certificado. Para el casco homologado de las motocicletas la DGT fija una entrada en vigor posterior, el 1 de octubre de 2027.
4. Circulación por el arcén en atascos
Las motocicletas pueden circular por el arcén derecho cuando hay congestión, a un máximo de 30 km/h y solo en los tramos señalizados para ello.
Qué pasaba con el curso para conducir motos con el carnet B
También se habló de exigir un curso a los nuevos conductores con carnet B que quieran llevar motos de hasta 125 cc. Esa medida no figura entre las del real decreto de usuarios vulnerables. Hoy, para conducir una moto de hasta 125 cc con el permiso B se necesita una antigüedad superior a tres años en ese permiso, y solo dentro de España (art. 4 del Reglamento General de Conductores, RD 818/2009). Si te interesa el carnet específico, tienes nuestra guía del carnet A1.
Tengas el carnet que tengas, conviene revisar bien las coberturas de tu seguro de moto.
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