¿Con qué vehículos puedo rodar en circuito?
Cada seguro permite diferentes vehículos. Filtra por el tipo de vehículo que vas a usar y escoge el seguro que más te interese.
- Offroad: motocross, enduro (en circuito), dirttrack
- Motos de velocidad: para rodadas en circuito grande o karting
- Pitbikes y Supermotard, Scooters, Minimotos: en circuitos de karting
Y además de los seguros deportivos, cubrimos otros tipos de accidentes en circuito:
- Pister: cubre a auxiliar de pista, mecánico, fotógrafo o personal de asistencia del circuito o del piloto
- Exámenes de conducción para obtener el carnet en Tráfico: (tanto en circuito de prueba como en el circuito de examen)
Selecciona bien la modalidad de seguro antes de contratar: si contratas, por ejemplo, un seguro de minimotos, y luego tienes una moto de cilindrada superior, tu accidente no estará cubierto.
Tipos de vehículos definidos en el seguro de circuito
Minimotos
Motos destinadas a niños, con motores de dos tiempos con cilindradas generalmente inferior a 50cc para los primeros pasos en un circuito de velocidad
Una minimoto no es una moto de 65cc, ni una pitbike, que corresponden a categorías superiores.
Mini-cross
Motos de cross con cilindradas inferiores a 65cc, motores de dos tiempos, generalmente automaticos. Para que te hagas una idea, una KTM 50 seria minicross
Motocross
Motos de cross de cilindradas superiores a 65cc, de dos o cuatro tiempos: 85, 125, 250, 450 y superiores cilindradas
Pitbikes MX
Motos de cuatro tiempos, chásis de tamaño medio, suelen tener menos de 200cc de cilindrada, para pequeños circuitos de campo.
XC Cross-country
Son motos de mx o enduro de cilindrada superior a 65cc en circuitos con pocos saltos.
Dirt Track / Flat Track
Motos de motocross preparadas para rodar en pistas de tierra sin saltos y con curvas de alta velocidad.
Enduro
Motos de enduro con cilindradas superiores a 65cc, de dos o cuatro tiempos.
Mini GP
Son motos de tamaño medio, de velocidad, para su uso en circuitos de velocidad o karting.
Minimotard
Son pitbikes, pero con ruedas lisas y suspensiones con menos recorrido. Generalmente para uso en kartings, tanto por niños como mayores.
Supermotard o Supermoto
Motos de motocross de 65cc en adelante pero con ruedas lisas y suspensiones preparadas para asfalto. De dos y cuatro tiempos, en cilindradas como 65, 85, 125, 250, 450 o superiores.
Trial
Motos de dos y cuatro tiempos extraordinariamente ligeras preparados para superar obstaculos con el equilibrio y la pericia del piloto.
Trail
Motos de uso mixto (carretera y campo) de un tamaño y peso mayor que el enduro y motocross. Ultimamente se ha puesto de moda rodar en circuitos con estos vehículos.
Velocidad
Cualquier moto que ruede en circuito asfaltado y con cilindrada superior a 50cc y que no sea una pitbike. Admite cilindrada ilimitada, desde una 125 dos tiempos a una 1200 cuatro tiempos, en circuitos medianos y grandes.
Scooters
Scooters de dos tiempos preparados para rodar en circuito. Tanto vespas de circuito como scooters modernos.
Karts
Karts de dos y cuatro tiempos usados en circuitos diseñados para ese efecto.
Exámenes de carnet
Si vas a ensayar para el examen en un circuito de exámenes cerrado al tráfico de moto o cuadriciclo , nuestro seguro te cubre frente a lesiones.
Turismos y fórmulas
Cualquier coche que no sea un kart. Desde turismos para drifting o velocidad, a vehículos fórmula de cualquier tipo en circuitos o pistas grandes o kartings.
No pilotos
¿Eres mecánico, asistente de pista o fotógrafo? Contrata tu seguro de accidentes Motopoliza para que te cubra de lesiones provocadas por atropellos, traspiés o caidas. Funciona exactamente igual que el seguro de piloto, pero está pensado para usuarios que no circulan en vehículos por la pista.
