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Artículos / Motos / Tipos de carnet de moto

En España hay cuatro carnets específicos de moto: AM, A1, A2 y A. El AM permite conducir ciclomotores desde los 15 años; el A1, motos de hasta 125 cc y 11 kW desde los 16; el A2, motos de hasta 35 kW desde los 18, y el A, cualquier moto desde los 20. Con el carnet B y más de 3 años de antigüedad también puedes llevar motos de hasta 125 cc.

Y cuando tengas carnet y moto, recuerda que tendrás que asegurarla: en nuestro seguro de moto te explicamos las modalidades.

¿Qué carnet necesito para conducir mi moto?

Depende de la cilindrada y la potencia de la moto y de tu edad. En la tabla tienes, para cada carnet, la edad mínima y las motos que permite conducir, según la Dirección General de Tráfico.

Varias motos aparcadas en fila

¿No sabes qué tipos de carnet para moto existen? Te lo explicamos en este cuadro:

Carnet Edad mínima Puedes conducir
AM 15 para obtenerlo Ciclomotores de 2 o 3 ruedas y cuadriciclos ligeros.
A1 16 Motos de hasta 125 cc y 11 kW (algo menos de 15 CV).
A2 18 Motos de hasta 35 kW (algo menos de 47 CV).
A 20 Motocicletas y triciclos de motor, sin límite de potencia. Para triciclos, la edad mínima es de 21 años.
B 18 para obtenerlo (21 para poder llevar moto) Motos de hasta 125 cc, si el carnet B tiene más de 3 años de antigüedad. También triciclos y cuatriciclos de motor.

¿Cómo conseguir el carnet para conducir tu moto?

Te explicamos detalladamente los requisitos necesarios para conseguir cada uno de los diferentes carnets.

1. Cómo conseguir el carnet AM

La licencia de ciclomotor permite conducir ciclomotores de dos o tres ruedas y cuadriciclos ligeros.

La edad mínima requerida son 15 años cumplidos.

Las pruebas para su obtención son teórico específico para ciclomotor y maniobras en circuito cerrado.

Teórico específico para ciclomotor

El examen teórico para la licencia AM es un test sobre normas de circulación y conducción de ciclomotores.

Te dejamos un par de enlaces donde puedes empezar a practicar el examen:

Prueba de maniobras en circuito cerrado

Maniobra A
Zigzag entre jalones a velocidad reducida.
Maniobra B
Circular sobre franja de anchura limitada.

Circuito del examen para Carnet AM

Documentación necesaria para el carnet AM

  • Solicitud: en impreso oficial disponible en las Jefaturas de Tráfico en el que se incluye la declaración de que no se está privado por resolución judicial del derecho a conducir y de que no se posee otro permiso de la UE o del EEE de igual clase que el solicitado o que haya sido restringido, suspendido o anulado.
  • Tasa II.1: el importe vigente en el momento de la solicitud
  • Acreditación de identidad y residencia: DNI o pasaporte. Si eres extranjero comunitario además debes presentar el Certificado de inscripción en el registro central de extranjero. Si eres extranjero no comunitario además deberás presentar la Autorización de residencia
  • Informe de aptitud psicofísica telemático: anotado en el Registro de Conductores por un centro de reconocimiento para conductores. En el siguiente enlace puedes encontrar los centros de reconocimiento para conductores cercanos
  • Fotografía: una original reciente en color y con fondo liso, tomada de frente con la cabeza descubierta y sin gafas de cristales oscuros o cualquier otra prenda que pueda impedir o dificultar la identificación de la persona.
  • Permiso de conducción que posea (español o de un país de la UE o del EEE): original y fotocopia.

2. Cómo conseguir el carnet A 1

El Carnet A1 de moto autoriza la conducción de motocicletas de hasta 125 cc y 11 kW de potencia máxima.

La edad requerida para sacarte el carnet A1 son 16 años cumplidos. Las pruebas a realizar son teórico común, teórico específico de moto, manejo de la moto a motor parado, maniobras en circuito cerrado y destreza en vías abiertas al tráfico.

Examen Teórico Común

Es el mismo test que necesitas para el carnet B de coche. Si ya tienes el B no tendrás que volver a examinarte. Los test del permiso B son de preguntas tipo test y solo puedes fallar un número limitado de ellas para aprobar. Si quieres ir practicando, visita los siguientes enlaces:

Examen Teórico específico de moto

Es un test específico sobre la conducción de motocicletas, distinto del teórico común. Si quieres ir practicando, visita los siguientes enlaces:

Manejo de la Moto con motor parado

Antes de realizar las maniobras, tendrás que demostrar al examinador, que eres capaz de:

  • Colocarte y abrocharte el casco correctamente.
  • Verificar que todo en la moto está en orden para comenzar.
  • Desplazar la moto con el motor parado, caminando con ella de frente por su lado izquierdo sujetándola con las dos manos en el manillar, y caminando hacia atrás con ella situarla en un espacio acotado saliendo posteriormente del mismo efectuando para ello un giro hacia el lado derecho y otro hacia el izquierdo o viceversa, para dirigirse al inicio de la prueba y colocarla sobre el soporte sin dejarla caer en ningún momento.
  • Poner en marcha el motor, conectar el alumbrado de corto alcance, y correctamente sentado sobre la motocicleta prepararse para realizar las maniobras.

Maniobras en Circuito Cerrado

Maniobra A (Zigzag entre jalones a velocidad reducida)
Sin detener la moto, y empezando por la derecha tendrás que sortear los jalones de manera alternativa sin arrollar, desplazar o derribar ninguno de ellos, ni salir del carril.
Maniobra B (Circular sobre franja de anchura limitada)
Tendrás que circular en 1ª entre dos líneas pintadas en el suelo sin salirte ni perder el equilibrio.
Maniobra E (Aceleración y frenado controlado)
Sin detener la moto y tras superar los jalones, tendrás que acelerar y pasar segunda marcha y frenar dentro del espacio delimitado sin rebasar la línea de detención.
Maniobras en circuito cerrado para obtener el carnet a1

Ojo: La segunda fase de la prueba tendrás que superarla dentro del tiempo máximo que fija el examen.

Maniobra C (Zigzag entre conos)
Partirás de parado, tendrás que acelerar, realizando los cambios de marcha precisos, y esquivar alternativamente cinco conos alineados sin arrollar, desplazar o derribar ninguno de ellos.
Maniobra D (Sortear un obstáculo)
Tras superar con éxito los conos, tendrás que continuar el recorrido y acelerar, realizando los cambios de marcha precisos, y sortear un obstáculo, para después volver a la trazada inicial. Todo esto sin arrollar, desplazar o derribar ningún cono.
Maniobra F (Frenado de emergencia controlado)
Tendrás que frenar hasta detener la moto de forma controlada dentro del espacio delimitado y sin rebasar la línea final.
Maniobras en circuito cerrado a1 (2)

Destreza en Vías Abiertas al Tráfico

La prueba de circulación se realiza tras superar el examen teórico y el de destreza.

Para prepararla, el alumno recibe una licencia de aprendizaje que le permite realizar prácticas en una autoescuela.

Una vez en el examen, el aspirante conduce la moto en solitario, seguida por el vehículo del profesor y el examinador, que dan instrucciones al alumno a través de un intercomunicador. El recorrido atraviesa vías urbanas e interurbanas, y el aspirante debe demostrar que conduce con seguridad.

Documentación necesaria para el carnet A1

  • Solicitud
En impreso oficial disponible en las Jefaturas de Tráfico en el que se incluye la declaración de que no se está privado por resolución judicial del derecho a conducir y de que no se posee otro permiso de la UE o del EEE de igual clase que el solicitado o que haya sido restringido, suspendido o anulado.
  • Tasa II.1 de la DGT
Permisos para conducción: el importe vigente en el momento de la solicitud
  • Acreditación de identidad y residencia
DNI o pasaporte. Si eres extranjero comunitario además debes presentar el Certificado de inscripción en el registro central de extranjero. Si eres extranjero no comunitario además deberás presentar la Autorización de residencia
  • Informe de aptitud psicofísica telemático
Anotado en el Registro de Conductores por un centro de reconocimiento para conductores. En el siguiente enlace puedes encontrar los centros de reconocimiento para conductores cercanos
  • Fotografía
Una original reciente en color y con fondo liso, tomada de frente con la cabeza descubierta y sin gafas de cristales oscuros o cualquier otra prenda que pueda impedir o dificultar la identificación de la persona.
  • Permiso de conducción que posea (español o de un país de la UE o del EEE)
Original y fotocopia

Recuerda que el siguiente paso motero tras el carnet A1 es el A2, para el que necesitarás tener 18 años.

En el siguiente artículo, te contamos cómo conseguir los carnets A2 y A, a los que puedes acceder siempre que seas mayor de edad. Te lo contamos en cómo conseguir los carnets de moto para mayores de 18.

En inXur, marca de Plug Brokers SL, correduría de seguros inscrita en la DGSFP con la clave J3114, te ayudamos a elegir el seguro para tu moto cuando ya tengas el carnet.

Fuentes

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