La batería antes o después se consume, se desgasta… y nos puede dejar tirados cuando menos lo esperamos o cuando peor nos viene. ¿Cubre el seguro de tu vehículo (coche, moto, flota, autocaravana, furgoneta, vehículo clásico etc.) el cambio de batería? La respuesta es NO, el seguro del vehículo no cubre la batería, ya que es algo que se averiará con el tiempo y de lo que tienes que hacerte cargo igual que el cambio de neumáticos o de cualquier otra pieza del coche por avería o desgaste. Lo que sí cubre el seguro de asistencia en carretera (seguro de grúa) es el envío de una persona que verifique si la batería no funciona y la cambie. Tú tendrás que hacerte cargo del coste de la batería. Esto es así en los coches de combustión (gasolina o diésel). En el caso de los vehículos eléctricos es un poco diferente, te lo contamos más adelante.
Cambio de batería
Como te acabamos de decir, el seguro de vehículo no cubre el precio de la batería nueva, incluso aunque tengas un Todo Riesgo. Solo la cubriría si se estropea a consecuencia de un accidente (golpe).
La duración de la batería suele ser de entre tres y cinco años, dependiendo del uso que le demos al coche. Ten en cuenta que, antes o después, te va a tocar cambiar la batería y hacerte cargo del coste que supone. La mayoría de las aseguradoras, cuando te envían la asistencia para verificar qué le pasa a tu coche, en el caso de tratarse de la batería te dan el servicio añadido de recargarla si solo es eso lo que le pasa o cambiarla en el mismo lugar por otra nueva. En ese caso, no te cobran nada por la asistencia del técnico, pero sí tendrás que pagar el coste de la nueva batería. Otra opción es que solicites una grúa y lleves el vehículo a tu taller de confianza para que la cambien. Quizá salga algo más económico (aunque los precios de los servicios de las aseguradoras en este sentido están en mercado), pero pierdes la comodidad de que puedas coger ya el vehículo ahí mismo en cuanto te la cambien. Es algo que deberás valorar tú mismo.
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Vehículos eléctricos
En el caso de los vehículos eléctricos el tema es totalmente diferente. Ya hemos visto cómo funciona en el caso de un coche de combustión de gasolina o diésel. El técnico viene, determina si la batería está descargada o hay que cambiarla y, en su caso, procede a recargarla o a cambiarla. Sin embargo, con los coches eléctricos el proceso no es tan sencillo.
Si el coche eléctrico se ha quedado sin carga, la grúa podrá llevarlo a un lugar donde recargar la batería y así se solucionará el problema de manera sencilla. Sin embargo, si hay que cambiarla porque se ha estropeado, no la podrán cambiar en el lugar, sino que deberán llevarla a un taller especializado para que la cambien.
Te recordamos que las baterías de los coches eléctricos se degradan con el tiempo. Para evitar un desgaste excesivo, te recomendamos que:
1. Evites la carga rápida
Genera un calor excesivo que puede acortar la vida útil de la batería.
2. Mantén el coche cargado, aunque no lo uses
Es preferible dejar el coche enchufado y programado para que recargue hasta el 80%. Además, en los coches eléctricos, la recomendación es no estar más de dos semanas sin moverlos.
3. Cárgalo antes de que la batería esté casi agotada
No esperes a que la batería se haya descargado casi por completo para recargar el coche eléctrico. Cárgala cuando le quede un 30%.
Seguro para puntos de recarga
Si tienes un coche o una moto eléctricos, lo normal es cargarlos en casa, y ese punto de recarga es una inversión que conviene proteger. El seguro de punto de recarga cubre los daños accidentales, el vandalismo y el robo del cargador y del cable, con un límite de 1.000 o 2.000 €, y se contrata 100 % online desde 59,95 € al año: contrata tu seguro de punto de recarga.
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