Desde 2011 nos esforzamos para que nuestros pilotos rueden seguros en circuito. Porque nosotros también somos circuiteros y apostamos por tener el seguro más completo con los mejores precios.
Los seguros de accidentes cubren la asistencia sanitaria por accidente para pilotos durante la conducción deportiva en circuito.
Más de 100.000 pilotos confían en los seguros de Motopoliza.com todos los años, convirtiéndonos en el referente nacional en seguros de accidentes en circuito.
Elige el seguro que prefieras y estarás asegurado al momento, con tarjeta o Paypal.
Si te caes, llamas y recibes asistencia en el acto. Y una ambulancia para trasladarte a un hospital concertado si lo necesitas.
Todos los datos de tu seguro y números de contacto en tu Oficina de Clientes.
Negociamos cada año con las aseguradoras para mantener los precios lo más bajos posible.
y centros de rehabilitación concertados por todo el mapa de España.
¿Tienes dudas sobre qué seguro contratar? Llámanos y te ayudamos, estamos a tu servicio.
Esta página es larga y completa para que tengas toda la información. Si no quieres leer o prefieres ir al grano, coge el atajo y contacta con nosotros.
Elige seguro de accidentes
Diario o anual, y con cobertura para tu modalidad de deporte (mx, velocidad, kart, etc).
Recomendamos seleccionar asistencia sanitaria ilimitada, aunque puedes elegir limitada a 2.500 o 9.000€ para ahorrar en tu seguro.
Personaliza tu seguro
Puedes complementar tu seguro con
Introduce tus datos y pago online
Te enviamos a tu correo tu póliza, un parte de siniestros y las instrucciones de cómo actuar en caso de accidente en circuito.
Acuérdate que los seguros diarios tienen unas horas de carencia, contrátalo el dia antes
Con Motopóliza tu seguro siempre al momento
Broker autorizado por DGSFP
Si hay URGENCIA VITAL (si corre peligro la vida del piloto), llama al 112 y que le atiendan.
Lo importante es la vida del piloto. Luego iniciaremos los trámites entre la aseguradora y el piloto para arreglarlo.
¡Únete a miles de pilotos que disfrutan cada fin de semana del circuito con seguridad!
Pide tu tarjeta de piloto y entra directamente a los circuitos con todos tus datos médicos al alcance de la mano.
Y si lo prefieres personalízala con tu foto de piloto favorita.
Asegura a tus pilotos con nuestras mejores pólizas (federaciones, motoclubs, circuitos, escuelas, organizadores de eventos etc.)
Diarias de accidentes en circuito | Anuales de accidentes en circuito | Diarias para mecánicos, fotógrafos… | Anuales para mecánicos, fotógrafos… | Responsabilidad Civil
Estos son los centros de primera asistencia en caso de accidente en circuito (no aparecen los médicos especialistas, rehabilitadores o fisios de las siguientes visitas).
Caerse en circuito es un problema. Los accidentes en circuito no están cubiertos por la Seguridad Social o los seguros de salud. No todos los pilotos queremos competir (CARRERAS) sino disfrutar entrenando en circuito con los amigos, por lo que no tenemos interés en federarnos.
En caso de accidente en circuito, nuestros seguros cubren 3 cosas:
Hospitalización, traslado en ambulancia, operación y recuperación del piloto. Algunos de nuestros seguros (los más baratos) hasta un máximo de euros y otros de forma ilimitada. En cualquier caso, hasta 18 meses después de sufrir un siniestro.
15.000€, tras el dictamen de un tribunal médico, siempre y cuando el piloto tenga menos de 70 años. Los pilotos de 70 o más años no podrían percibir esta indemnización por no estar en edad laboral.
15.000€ en caso de fallecimiento. Para el caso de menores de 14 años, según ley, se sustituye esta indemnización por los gastos de sepelio hasta un máximo de 3.005€.
Opcional. Es decir, si lo deseas, puedes contratar un seguro que te paga por cada día que pases en un hospital, algo que puede ser de mucha utilidad por ejemplo para un autónomo.
Es muy sencillo:
¡A rodar!
Nuestros seguros se emiten en el acto. Selecciona el seguro que mejor te venga y contrátalo en el momento.
Recomendamos no dejarlo para el último momento: contrátalo un par de días antes del evento por si tuvieras alguna duda de última hora.
Diario o anual, con asistencia sanitaria limitada o ilimitada, y con cobertura de indemnización por hospitalización o sin ella.
Puedes elegir el seguro que más se adapte a lo que realmente necesitas.
Puedes pagarlo por Paypal o tarjeta.
Los seguros anuales permiten el pago por transferencia, pero ten en cuenta que tardará varios días en activarse (las transferencias tardan unas 72h en actualizarse).
Si eliges «transferencia» el sistema te indicará un código para poner como concepto en la transferencia y así el sistema lo puede localizar.
Al contratar, podrás descargar, guardar y/o imprimir en el momento el PDF con tu certificado y un parte de siniestros. Además, te enviaremos estos documentos por email y siempre podrás consultarlos accediendo a la Oficina de Clientes.
Puedes asegurar a un menor y el sistema te pedirá tus datos como padre, madre o tutor legal.
El menor no tiene que tener DNI, puedes dejar ese dato en blanco si aún no dispone de DNI.
Si el menor tiene 14 o más años sí tendrá que introducir su DNI, ya que es obligatorio disponer de uno a partir de esa edad.
El DNI será el dato que te pidan en el call center para identificarte como cliente si tienes un accidente y llamas a la aseguradora.
¿Eres un piloto senior? Nos sentimos orgullosos de que ruedes y disfrutes la vida en un circuito.
Tu seguro tiene la misma validez independientemente de tu edad. Lo único, recuerda que los mayores de 70 años no pueden percibir indemnización por incapacidad ya que se ha superado la edad laboral.
Si tienes un seguro anual, te avisaremos 15 días antes de que expire.
El seguro no se renueva automáticamente: así puedes decidir cada temporada cuando empiezas a rodar sin perder días de seguro, si por ejemplo hay lluvias y no vas a rodar.
En el mail de aviso de renovación encontrarás un enlace que recuerda todos tus datos para que no tengas que introducirlos de nuevo. Sólo confirmas el seguro que quieres y lo pagas ¡fácil!
Sí, nuestro seguro es válido para todos los circuitos del territorio nacional y además también tiene cobertura internacional.
Trabajamos con más de 600 circuitos en España para que puedas rodar con la mayor protección.
Algunos circuitos (muy pocos) te exigen rodar con el seguro que venden ellos. Los seguros de inXur-motopoliza.com son validos en toda España y en todos los circuitos.
Los circuitos son propiedad privada y cada uno marca sus reglas. Merece la pena que revises bien las coberturas y las condiciones del seguro que te propongan. inXur-Motopoliza.com cubre en más de 400 circuitos de motocross, todos los grandes circuitos de velocidad y todos los circuitos de karting.
Además te ofrecemos el seguro más completo y con las mejores coberturas.
Los circuitos tienen que tener únicamente estas 5 condiciones:
Los circuitos no tienen necesariamente que ser «homologados» o «contar con informe medioambiental» (que es una pregunta habitual).
No, lo lamentamos.
El seguro no vale en tu circuito de tu finca privada.
Tiene que haber un responsable del circuito o un organizador de la rodada, que certifique que alguien ha tenido un accidente para que sea cubierto por el seguro.
En tu finca privada el seguro no tiene, por ahora, cobertura.
El seguro de inXur (antes Motopoliza.com) te cubre en Portugal y Francia (Portimao, Pau Arnós), pero tienes que saber que:
Si tienes un accidente rodando en el extranjero, el seguro de devolverá hasta un máximo de 10.000€, que tú deberás adelantar. A tu regreso, lo arreglaremos con la aseguradora.
El seguro no incluye la repatriación.
De vuelta en España, el seguro te cubrirá en su red de hospitales concertados.
Si tienes un accidente en el extranjero, envía tu parte de siniestros siguiendo el protocolo habitual. No esperes a volver a casa. ¡Informa lo antes posible!
Sí, por supuesto.
Para hacerlo, además de introducir sus datos al contratar el seguro, la aseguradora solicita los datos de los padres o tutores legales.
Nos enorgullece pensar que la próxima generación de campeones del mundo de motociclismo españoles están asegurados en Motopoliza.com. El circuito es algo que se lleva en la sangre, y una tradición en muchas familias.
Es importantísimo que los niños rueden asegurados porque el motociclismo es un deporte de riesgo. Es lo más responsable.
Recuerda que según la Ley del Contrato de Seguro la indemnización por fallecimiento de los menores de 14 no está permitida y se sustituye por la indemnización para gastos de sepelio de hasta 3005€.
Si contratas un seguro para tu hijo, deberás incluir tus datos como progenitor, además de los daños del niño. Tu DNI será obligatorio, pero si tu hijo o hija tiene menos de 14 años, no será obligatorio que introduzcas su DNI.
Sin embargo, RECOMENDAMOS que el niño obtenga su DNI, aunque no tenga 14 años. El motor es una actividad de riesgo siempre y es conveniente contar con identificación.
No es necesario tener carnet de moto para rodar en circuito. Nuestros seguros cubren de 0 a 70 años de edad. Nuestros pilotos más jóvenes serán la cantera de campeones del futuro y nuestros pilotos más senior llevan toda una vida disfrutando encima de sus máquinas.
No, Puedes acceder libremente a cualquier circuito del territorio nacional y entrenar todas las veces que quieras.
La única excepción es si vas a rodar a un circuito extranjero. En ese caso avísanos para informar a la aseguradora.
Lo ideal es que dispongas de NIE. Si no es así y sólo tienes pasaporte, habla con nosotros.
En caso de accidente el seguro te cubre en España como al resto de pilotos. No incluye la repatriación a tu país de origen.
También tienes que saber que si interrumpes el tratamiento que te prescriba el médico para volver a tu pais la aseguradora dejará de prestar sus servicios médicos.
Si estás residiendo en España, la aseguradora te tratará hasta tu recuperación en el plazo de cobertura tras el siniestro del seguro.
Si, por supuesto. Por supuestísimo. Y nos sentimos orgullosos de que sigas disfrutando de la moto en circuito.
El seguro funciona exactamente igual independientemente de tu edad. Recuerda únicamente que a partir de los 70 años la indemnización por invalidez no está incluida.
¡Disfruta con seguridad de tu pasión y transmite tu experiencia en circuito a las nuevas generaciones!
Si, tienen una cobertura de 10.000€ para el extranjero, en formato «reembolso». Los pagas allí y la aseguradora te devuelve hasta ese importe en España. Podrás luego seguir tratándote en España en la red de hospitales concertados.
Tienes seguros diarios y anuales. Te interesará un seguro anual si vas más de 6 veces al año al circuito.
Es totalmente online. Introduces tus datos, escoges la forma de pago y ya está.
Los seguros diarios requieren 6 horas para su activación, no esperes al último momento, contrátalo antes de ir al circuito, recomendamos el día anterior como mínimo.
Recuerda que puedes contratar un seguro ahora mismo y especificar el día que quieres que se active.
No olvides, antes de acudir al circuito, LEER EL PROTOCOLO DE ACTUACIÓN EN CASO DE ACCIDENTE.
No. Hemos preferido que no se renueve solo porque dependiendo del tiempo puede que adelantes o retrases tus sesiones de entrenamiento cada año.
No te preocupes: te avisamos cuando quede un mes para que se cancele el seguro y asi podrás contratarlo para el siguiente año cuando mejor te venga.
Y además, no tendrás que cancelar el seguro si dejas de montar temporalmente ni devolver recibos ni nada. Fácil.
Al contratar tu seguro podrás escoger si quieres o no tarjeta física de piloto. Te sirve para tener toda la información de tu seguro siempre en la cartera y presentarla cómodamente en el circuito.
¡Todos los años cambiamos el diseño y hacemos un concurso en RRSS!
Si no quieres tarjeta, no pasa nada, tienes toda la información en tu Oficina de Clientes, 100% gratis.
NO es obligatorio, los seguros de RC para pilotos no son obligatorios por ley excepto para carreras y no es un requisito indispensable para entrar a rodar en un circuito.
Sólo es necesario si vas a competir en carreras organizadas por una federación, y te lo proporcionará la federación al inscribirte en la carrera, junto con el seguro de accidentes.
Recibimos decenas de llamadas y de emails con dudas sobre cómo interactúan nuestros seguros con las federaciones, así que intentamos responder aquí a las más comunes.
Desde que diseñamos estos seguros en 2010, recomendamos a todos los pilotos que quieran competir en cualquiera de las categorías de motociclismo, federarse mediante su federación territorial, o la Real Federación Motociclista Española. Todos los eventos, carreras y competiciones organizados por las federaciones cumplen con lo dispuesto por la ley relativo a las competiciones de motor y garantizan la organización segura de estos eventos.
Nuestros seguros están dirigidos a pilotos que están entrenando, en una tanda o rodada, en un circuito de motocross por su cuenta, un niño en una motoescuela, o un curso de conducción… lo que no es una competición.
A gente que disfruta del motor con sus amigos, un fin de semana cualquiera, celebrando la vida.
NO.
¿Tienes que federarte para hacer running o jugar con tus amigos una pachanga de fútbol? No. Lo mismo ocurre con las motos y los coches en circuito.
¿Vas a correr una carrera? Estos seguros no te valen.
Nuestros seguros sirven para todo lo que no sean carreras: entrenamientos, rodadas, cursillos…
Nos enorgullecemos de haber visto a lo largo de 10 años forjarse canteras de campeones que empezaron con un seguro de Motopoliza.com cuando aprendían a montar. De tener tantos clientes a los que «se nos ha pasado la edad de correr» pero que disfrutamos cada fin de semana en pista y de los pilotos profesionales que usan su seguro inXur-Motopoliza.com en sus entrenamientos privados.
Para todo lo que es competición, recomendamos que sea un evento FEDERADO, donde puedes acudir con una licencia anual o sólo pagar la credencial del dia del evento.
SI, de hecho colaboramos con federaciones territoriales, en algún caso para carreras y competiciones, y en otros con nuestros seguros de entrenamiento a sus federados.
Puedes perfectamente entrenar con un seguro Motopoliza.com y el día de la carrera obtener del organizador un seguro de un día que te cubrirá en la carrera.
Muchos de nuestros pilotos además están federados. Corren con la federación y entrenan con Motopoliza.
¿Eres una federación y te apetece hablar con nosotros? ¡Habla con nosotros!
El seguro cubre los entrenamientos, independientemente de si son o no federados.
No cubre las carreras y las competiciones.
Al acudir a una carrera, el importe de inscripción incluye su propio seguro para el dia de la carrera y los entrenos.
Cuando te federas, estás pagando mucho más que sólo un seguro. Pagas los transponders, la organización de las carreras, los marshalls o jueces de pista…
¡De hecho estamos ya asegurando a Federaciones de motociclismo territoriales!
Si comparas el seguro estrictamente, no hay diferencia. Nuestro seguro tiene asistencia sanitaria ilimitada. De hecho, si comparas nuestro seguro con el seguro Allianz de la federación, el nuestro tiene mejores coberturas en indemnización de fallecimiento e invalidez, y cobertura en el extranjero.
Nos esforzamos todos los años en mejorar nuestros seguros.
Coberturas sanitarias ilimitadas, indemnizaciones más altas de fallecimiento o invalidez, prolongar más meses el tratamiento médico…
Mantenemos los precios lo más bajos posibles para que sea más facil acudir al circuito.
Y estamos siempre a tu disposición por teléfono, mail o app para atenderte y cuidarte.
¡¡Estamos orgullosos de todos nuestros clientes de accidentes en circuito!!
Tu guía de los seguros te ha preparado un espacio para que puedas resolver cualquier duda que tengas, y si no encuentras la respuesta estaremos encantados de resolverla. ¡¡Pregúntanos!!
¿Has tenido un accidente en circuito? Sigue las instrucciones del protocolo al pie de la letra para recibir la asistencia sanitaria que necesitas.
El seguro de accidentes en circuito en inXur tiene cobertura en el extranjero. Te contamos en qué consiste y bajo qué condiciones.
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En inXur nos adaptamos a ti para hacertelo todo más facil.
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