ITV Vehículos clásicos… pudiera ser que no tengas claro cuándo es la próxima revisión de tu vehículo clásico o cada cuánto tiempo debes pasarla. No te preocupes, has llegado al lugar adecuado. En este artículo te contaremos todo lo que debes saber sobre la ITV Vehículos Clásicos.
ITV Vehículos Clásicos
Pasar la ITV es obligatorio en España para todos los vehículos a motor. Su objetivo es garantizar el buen estado de los vehículos y reducir el número de accidentes.
Ahora bien, por ejemplo, los coches deben pasar la ITV por primera vez a los cuatro años desde su matriculación. Transcurridos esos primeros cuatro años, deberán hacerlo cada dos años, hasta que cumplan 10 años. A partir de entonces, tendrás que pasar la ITV del coche cada año.
¿Esto es lo mismo con los vehículos clásicos o históricos? Pues es parecido, pero no en todos los casos. Te lo contamos.
1. Vehículos de más de 40 años
Tendrás que pasar la ITV cada dos años.
2. Vehículos de 40 a 45 años
La obligación de pasa la ITV vehículos clásicos será cada tres años.
3. Vehículos de más de 45 años
En este caso, tendrás que pasar la ITV vehículos clásicos cada cuatro años.
Circular sin la ITV en regla conlleva una multa, tanto si el vehículo no ha logrado pasar la inspección técnica, como si te ha caducado. Además, ten en cuenta que la ITV del coche y en general de todos los vehículos a motor se ha implantado como medida de seguridad que se sabe que reduce efectivamente los accidentes de tráfico. Estas son las multas a las que tendrás que enfrentarte:
1. Multa por ITV caducada
La multa es de 200 euros. Es un importe menor que en la ITV rechazada, pero te recomendamos estar alerta y que no se te pase la fecha en que debes pasar la ITV.
2. Multa por ITV rechazada
Si al intentar pasar la ITV no la han pasado y te la han rechazado y aún así sigues conduciendo tu vehículo, la multa asciende a 500 euros.
Causas principales por las que te rechazan la ITV
Según el Ministerio de Industria y Turismo, estos son los defectos más habituales al pasar la ITV coche:
- Fallos en el alumbrado y la señalización.
- Ejes, ruedas, neumáticos y suspensión.
- Emisiones contaminantes
- Frenos
Estos fallos mencionados son defectos graves, que no permiten pasar la ITV. Existen otro defectos leves que deberás subsanar pero que no te harán volver a pasar la ITV.
Si la ITV es negativa, no podrás circular con el coche ni para ir al taller, tendrás que transportarlo en grúa. Si la ITV es desfavorable pero no es negativa, te darán un permiso para que puedas llevar el coche al taller y luego vuelvas a pasar la ITV. En ambos casos, tienes dos meses para solucionar los defectos y volver a pasar la ITV.
Consejos para pasar la ITV del coche clásico
Te dejamos una serie de consejos para que revises antes de ir a pasar la ITV y así te evites sorpresas desagradables:
- Cerciórate que el número de bastidor y la matrícula se leen bien.
- Correcto funcionamiento de todo el sistema de alumbrado y señalización.
- Neumáticos en buen estado, con una profundidad mínima de 1,6 milímetros y que coincidan con los que aparecen en la ficha técnica.
- Tubo de escape, retrovisores etc. que estén homologados y sean los que consten en la tarjeta del vehículo.
Protégete con un buen seguro de vehículos clásicos que podrás encontrar en inXur. Y recuerda que el seguro no te cubrirá en caso de accidente si no has pasado la ITV en tiempo y forma, por lo que más allá de la multa, puede tener efectos económicos muy negativos para ti.
Si te interesa, puedes consultar nuestro artículo sobre la ITV Moto o la ITV ciclomotor
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