Con el seguro por días de inXur aseguras un coche de 1 a 30 días al año por matrícula: llega como máximo a 30 días, no a dos ni tres meses. Para circular de 1 a 3 meses suele compensar un seguro anual; si el coche va a estar parado en un espacio privado, la alternativa es la baja temporal en la DGT.
Datos clave
- Duración del seguro por días de inXur: de 1 día a un máximo de 30 días al año por matrícula, sin renovación automática. Fuente: página del seguro por días (octubre de 2026).
- Obligación: todo propietario de un vehículo a motor con estacionamiento habitual en España debe tener en vigor un seguro por cada vehículo. Fuente: art. 2.1 del Real Decreto Legislativo 8/2004.
- Excepción: los vehículos dados de baja temporal o definitiva en el registro de la DGT que no se usan como medio de transporte. Fuente: art. 2.8.a del mismo texto.
- Baja temporal: dura como máximo un año, se puede prorrogar por años y cuesta 8,67 € (tasa 4.1) por cada baja o prórroga. Fuente: sede electrónica de la DGT (consultada en octubre de 2026).
- Sin seguro: multa de 601 a 3.005 euros, prohibición de circular y depósito o precinto del vehículo. Fuente: art. 3.1 del Real Decreto Legislativo 8/2004.
¿Existe un seguro de coche por meses?
Un seguro de coche por meses es una póliza con fecha de inicio y de fin cerradas, en lugar de un contrato anual que se renueva. En inXur, el seguro temporal de coche llega a 30 días al año por matrícula: sirve para un mes, no para un trimestre. Así lo recoge la página de nuestro seguro por días, que además es a terceros: incluye la responsabilidad civil obligatoria para circular y no cubre los daños de tu propio coche.
El tope va ligado a la matrícula y cuenta por año. Si necesitas más días, puedes contratar un nuevo periodo antes de que termine el actual (trámites del seguro por días), pero la suma no puede pasar de 30 días en el año. Si alguien te ofrece una póliza de dos o tres meses, pide las condiciones por escrito antes de pagar y comprueba tres cosas: la duración exacta, qué cubre además de la responsabilidad civil y si se renueva sola.
¿Qué opción conviene según el tiempo que vas a usar el coche?
La opción depende de cuántos días vas a circular y de dónde va a estar el coche el resto del tiempo. Esta tabla resume para qué sirve cada una:
| Opción | Duración | Para qué sirve | Qué tener en cuenta |
|---|---|---|---|
| Seguro por días de inXur | De 1 a 30 días al año por matrícula | Uso puntual: ITV, compraventa, un traslado o mover un coche que no circula habitualmente | Es a terceros y no se renueva solo. No llega a 2 o 3 meses. |
| Seguro anual | 12 meses, con renovación automática | Uso habitual o de varios meses seguidos | Según la aseguradora, el pago se puede fraccionar, pero el contrato sigue siendo de un año. |
| Baja temporal en la DGT | Hasta 1 año, prorrogable | Coche que no va a circular durante mucho tiempo y queda fuera de la vía pública | Mientras dura no puede circular. Para volver a usarlo hay que darlo de alta y asegurarlo. |
Si quieres entender cómo funciona por dentro el producto de días, lo explicamos en qué es el seguro por días de coche, y la diferencia con otros temporales en seguros temporales: qué son y cómo funcionan.
¿Puedo dejar el coche sin seguro los meses que no lo uso?
No, si el coche sigue de alta en la DGT. La ley obliga a todo propietario de un vehículo a motor con estacionamiento habitual en España a «suscribir y mantener en vigor un contrato de seguro por cada vehículo de que sea titular» (art. 2.1 del Real Decreto Legislativo 8/2004). La obligación va ligada a la situación administrativa del coche, no a los kilómetros que hagas.
La propia norma exceptúa los vehículos que «hayan sido dados de baja de forma temporal o definitiva» en el registro de la DGT y no se usen como medio de transporte (art. 2.8.a). Fuera de ese caso, un coche sin seguro se expone a la prohibición de circular, al depósito o precinto con gastos a cargo del propietario y a una multa de 601 a 3.005 euros, graduada, entre otros factores, según que el vehículo circulase o no (art. 3.1).
¿Cómo funciona la baja temporal y cuándo compensa?
La baja temporal es el trámite de la DGT para retirar de la circulación un coche que no vas a usar durante un tiempo. Según la sede electrónica de la DGT:
- Dura como máximo un año. La prórroga, también de un año, se pide en los 2 meses anteriores a que termine, sin límite de prórrogas.
- Durante la baja el coche no puede circular. Antes de volver a usarlo hay que darlo de alta.
- Si no pides la prórroga, el coche vuelve de forma automática a la situación de alta administrativa.
- Cuesta 8,67 € (tasa 4.1) por cada baja o prórroga. Se tramita en línea con certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve, en la app miDGT o con cita previa en una jefatura.
- Cualquier vehículo estacionado en la vía pública debe tener el seguro y la ITV en vigor.
Compensa cuando el coche va a pasar muchos meses sin moverse y lo puedes guardar en un garaje o una finca privada. No compensa para una temporada de uso de 2 o 3 meses: mientras circulas tiene que estar de alta y asegurado. Ojo con el alta automática: si se te pasa la prórroga, el coche vuelve a estar de alta y necesita seguro desde ese momento. Tienes el trámite paso a paso en baja temporal en Tráfico.
¿Pagar el seguro anual cada mes es lo mismo que un seguro por meses?
No. Fraccionar el pago cambia cuándo pagas, no lo que dura el contrato: si el seguro es anual, te comprometes al año completo aunque lo pagues en recibos mensuales o trimestrales. Lo explicamos en ¿puedo pagar el seguro en varios plazos?
Si contratas un anual pensando en anularlo a los tres meses, infórmate antes. La devolución de la parte de prima no consumida, el extorno, no siempre se produce: depende de las condiciones de la póliza y del motivo de la baja (qué es el extorno). Y si lo que quieres es que no se renueve, revisa cómo y cuándo avisar en ¿mi seguro se renueva solo?
Tres ejemplos con días
Ejemplo 1: compraventa. Compras un coche usado el día 3 y la póliza anual que has elegido empieza el día 15. Necesitas cubrir 12 días: el seguro por días encaja y, si esa matrícula no ha usado antes el seguro por días ese año, te quedan 18 días disponibles.
Ejemplo 2: temporada de verano. Un coche que solo se usa del 1 de julio al 15 de septiembre necesita 77 días de cobertura. El seguro por días cubre como máximo 30, así que no basta. Lo sensato es un seguro anual, pagado de una vez o fraccionado si la aseguradora lo permite. La baja temporal el resto del año no evita asegurar esos 77 días.
Ejemplo 3: coche heredado y parado. Heredas un coche que va a estar seis meses en un garaje privado mientras decides qué hacer con él. Puedes darlo de baja temporal (8,67 €) y, cuando lo vayas a mover, darlo de alta y asegurarlo para los días que lo necesites: si son menos de 30 en el año, con el seguro por días.
Son ejemplos ilustrativos, no casos de clientes. Las fechas y los días son los que importan para elegir.
¿En qué casos sirve de verdad un seguro corto?
Un seguro de días o de un mes sirve cuando el uso del coche tiene principio y final claros y no supera los 30 días en el año:
- Llevar a la ITV un coche que ha estado parado.
- Mover un coche recién comprado hasta que empiece su póliza anual.
- Un traslado puntual, por ejemplo, llevar el coche de una vivienda a otra.
- Usar unos días un coche que normalmente no circula.
Para un desplazamiento laboral de dos meses, un coche que usa un familiar todo el verano o un coche que vuelve a la carretera para quedarse, la respuesta es un seguro de coche anual.
Errores frecuentes
- Pensar que contratando varios seguros por días seguidos se cubren dos o tres meses: el tope es de 30 días al año por matrícula.
- Dejar caducar el seguro de un coche de alta porque no se usa: la obligación sigue en pie.
- Dar de baja temporal el coche y dejarlo aparcado en la calle: en la vía pública tiene que tener seguro e ITV en vigor.
- Olvidar la prórroga de la baja: el coche vuelve solo a estar de alta y queda sin seguro.
- Confundir pago mensual con seguro mensual y firmar un anual pensando que se puede dejar en cualquier momento sin coste.
Nuestra recomendación según tu caso
- Vas a circular menos de 30 días en el año: seguro por días, solo los días que lo uses.
- Vas a circular de forma continuada entre 1 y 3 meses: seguro anual. Si un mes es justo lo que necesitas y cabe en 30 días, el de días también sirve.
- El coche va a estar parado muchos meses y tienes sitio privado: baja temporal y, cuando lo vuelvas a usar, alta y seguro.
- No sabes cuánto lo vas a usar: empieza por calcular los días reales en el calendario. Si pasan de 30, el anual es la opción segura.
Como corredores, vemos a menudo dos errores opuestos: pagar un anual para un uso de una semana o intentar cubrir un verano a base de días. Contar los días antes de contratar evita las dos cosas.
Preguntas frecuentes
¿Se puede asegurar un coche por un mes?
Sí, siempre que ese mes no pase de 30 días. Con el seguro por días de inXur puedes cubrir desde 1 día hasta 30 días al año por matrícula, con la responsabilidad civil obligatoria para circular. Si el mes que necesitas tiene 31 días, o ya has usado parte del cupo ese año, no llegarás con este producto y tendrás que valorar un seguro anual.
¿Puedo encadenar dos seguros por días para cubrir 60 días?
No. Puedes contratar un nuevo periodo antes de que termine el que tienes, pero el límite de 30 días es por matrícula y por año, así que la suma de todos los periodos no puede superarlo. Para 60 días seguidos de uso, la opción adecuada es un seguro anual. Si después el coche se va a quedar parado mucho tiempo, puedes valorar la baja temporal.
¿Qué pasa si no pido la prórroga de la baja temporal?
El coche vuelve automáticamente a la situación de alta administrativa al terminar el año de baja, según la sede electrónica de la DGT. Desde ese momento vuelve a ser obligatorio tener el seguro en vigor. La prórroga se pide en los 2 meses anteriores al final de la baja y cuesta 8,67 € (tasa 4.1).
¿Un coche de baja temporal puede estar aparcado en la calle?
No sin seguro e ITV. La DGT recuerda que cualquier vehículo estacionado en la vía pública debe tener el seguro y la ITV en vigor, y que durante la baja temporal el coche no puede circular. La baja tiene sentido para un coche guardado en un garaje o un terreno privado. Si tiene que quedarse en la calle, necesita seguro e ITV en vigor aunque no lo uses.
¿Lo vemos juntos?
Si tu uso cabe en 30 días, calcula el precio de tu seguro de coche por días y contrátalo online: recibes la póliza por email al momento. Si vas a necesitar el coche dos o tres meses o más, pide presupuesto de un anual en el formulario del seguro de coche o llámanos al 91 198 23 30 y te ayudamos a elegir. inXur es una marca de Plug Brokers SL, correduría de seguros inscrita en la DGSFP con la clave J3114.
Fuentes
- Boletín Oficial del Estado. Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor (texto consolidado, arts. 2.1, 2.8 y 3.1). Consultado en octubre de 2026.
- Sede electrónica de la Dirección General de Tráfico. Baja temporal y prórroga de baja. Consultado en octubre de 2026.
- inXur. Seguro por días para coche, moto y furgoneta (duración y coberturas del producto). Consultado en octubre de 2026.
