Los que amamos el motocross sabemos que es un deporte tan apasionante como arriesgado y que sufrir lesiones y fracturas es algo que te puede ocurrir antes o después. Aún así, queremos seguir disfrutando de nuestro deporte y, en la medida de lo posible, intentar evitar fracturas y lesiones. En este artículo te contamos cuáles son las principales fracturas que suele sufrir un piloto de motocross.
Fracturas más habituales en el motocross
Las fracturas son las lesiones más habituales en el motocross junto a luxaciones, lesiones de ligamentos y de columna vertebral. Si te caes, te golpeas o chocas es muy probable que sufras una fractura. Dentro de las fracturas, en el deporte de motocross, algunas son más habituales que otras. Te contamos cuáles.
1. Rodillas
Las articulaciones suelen resentirse mucho en el deporte de cross, pero específicamente más aún las rodillas, que suelen sufrir luxaciones y en ocasiones fracturas. Por ello, resulta muy recomendable utilizar rodilleras para cross, que nos pueden proteger de sufrir lesiones e incluso fracturas de rodilla.
2. Huesos de los brazos
Las fracturas de huesos de los brazos son algo habitual en caídas con la moto de cross. Para evitar fracturas de codos o luxaciones, es recomendable utilizar un equipamiento adecuado, que proteja esta zona. Aún así, en caso de caídas, fracturas en cúbito, radio, húmero y también el codo (aunque no sea un hueso sino una articulación), suelen ser una consecuencia habitual.
3. Huesos de las piernas
Las lesiones y fracturas de huesos de las piernas también suelen ser una consecuencia del deporte de cross.
4. Clavícula
La fractura de clavícula en caso de golpe o caída en el deporte de motocross suele ser otra consecuencia habitual. De hecho, la clavícula se suele fracturar en caso de caída.
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Actuar frente a las fracturas
Puedes actuar antes de las fracturas, intentando evitarlas y protegiéndote con la mejor equipación posible, con rodilleras, coderas, ropa de protección… pero aún así, una vez que se produzca la fractura, no podrás hacer nada.
Normalmente, las fracturas necesitan ser inmovilizadas o, en muchas ocasiones, precisan de una intervención quirúrgica. El tiempo de recuperación también será diferente dependiendo del tipo de fractura y su gravedad, pero una fractura, además de requerir cirugía, puede tener un período de recuperación largo.
Algunas lesiones, como por ejemplo las de rodilla, pueden dar problemas durante el resto de la vida y especialmente cuando seas mayor, por lo que debes intentar evitar este tipo de lesiones y protegerte todo lo que puedas contra ellas en la práctica del motocross.
Protégete para evitar lesiones
El motocross es un deporte de riesgo y sabemos que estamos asumiéndolo al rodar, pero usar un equipo de protección adecuado (casco, rodilleras, guantes, botas…) puede reducir las posibilidades de sufrir lesiones graves y fracturas. Los buenos equipos de protección son caros pero merece la pena invertir en ellos para proteger nuestra salud y evitar lesiones de motocross.
El entrenamiento adecuado y aprender la técnica también es importante. También, debes verificar que tu moto de cross esté en perfecto estado para disfrutar de tu deporte favorito.
Y por supuesto, cuando vayas a rodar a un circuito de motocross, hazlo siempre protegido con el mejor seguro de accidentes en circuito para pilotos de motocross, que encontrarás aquí en inXur. Recuerda que la seguridad social no cubre los gastos médicos derivados de un deporte de riesgo, como es el motocross. En caso de caída y lesión, las facturas médicas hundirían tu vida económica durante décadas. El seguro para pilotos en circuito de inXur te protegerá.
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En inXur te explicaremos todo lo relativo a tu póliza y tu prima, para que tengas toda la información y puedas tomar siempre la mejor decisión que se adapte a tus necesidades y las de tu bolsillo.
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