Si lo tuyo es la moto de cross, probablemente usas diversos tipos de rueda dependiendo del tipo de terreno, el momento del año y la temperatura. Aún así, te daremos algunas claves para que tengas claro cuándo cambiar los neumáticos de cross.
Tipos de neumáticos
Si tu pasión es el cross seguro que utilizas diversos tipos de neumáticos. No es lo mismo rodar en arena que en terrenos duros, hacerlo en invierno que en el calor sofocante de verano… Por eso, deberás elegir entre diferentes tipos de neumáticos:
1. Por el tipo de terreno
Según donde vayas a rodar, elegirás entre neumáticos muy blandos, para arena, intermedios o muy duros.
2. Calidad del neumático
Existen tres gamas de neumáticos atendiendo a su calidad. Ten en cuenta que el neumático más caro dura menos porque están pensados para competición, por lo que es un gasto difícilmente asumible.
¿Cuándo debes cambiar los neumáticos de cross?
Aquí te damos las claves sobre cuándo debes cambiar los neumáticos de cross:
1. Todas las temporadas
Lógicamente, en el deporte de cross se derrapa mucho y los neumáticos, especialmente los traseros, sufren un gran desgaste por los acelerones. Generalmente, tendrás que cambiar de rueda todas las temporadas.
2. Dos neumáticos traseros por cada neumático delantero
Aunque los neumáticos de la moto en general se deterioran de diferente manera y normalmente en diferentes tiempos, a la hora de cambiar los neumáticos de cross, tienes que tener en cuenta que el neumático de atrás se desgasta mucho antes.Por eso, es normal en los neumáticos de cross tener que cambiar dos neumáticos traseros por cada neumático delantero.
3. Sin uso habitual
En cualquier caso, si tienes una moto de cross pero no la usas habitualmente, tendrás que seguir las normas habituales: hacer una revisión profesional de los neumáticos cada 5 años (aunque parezcan perfectos pueden tener zonas endurecidas, planas etc.) y en cualquier caso, a los 10 años, a la basura, deshazte de ellos.
4. Desgaste y rotura de tacos
Si ruedas en circuitos de cross muy duros, es normal que los neumáticos se desgasten mucho y que pierda tacos o incluso se rompan. En ese caso, tendrás que cambiar el neumático. Ten en cuenta que en el motocross es donde más se cambian las ruedas.
Otros consejos sobre neumáticos de cross
Queremos dejarte otros consejos sobre neumáticos de cross que creemos que pueden resultarte útiles:
1. Si pinchas, cambia la cámara
En el motocross, si pinchas no necesitas cambiar el neumáticos, sino que con que cambies la cámara es suficiente.
2. Distintos neumáticos según la época del año
La recomendación es montar neumáticos duros en verano y más blandos en invierno.
3. Cada piloto cambia sus ruedas
En cross, lo normal es que cada piloto cambie sus neumáticos. En los circuitos sueles encontrar desmontadores (palanquetas) que suelen ser muy útiles. Es un buen momento también para revisar la tensión de los radios.
4. No te olvides de tu seguro de accidentes.
Llevar unos neumáticos en buen estado es fundamental para tu seguridad y para disfrutar de tu pasión sin incidentes. Aún así, recuerda que en inXur tenemos el mejor seguro de accidentes en circuito, que se adaptará a ti como piloto, a tu moto y a tus rodadas.
Si lo necesitas, contáctanos
En inXur te explicaremos todo lo relativo a tu póliza y tu prima, para que tengas toda la información y puedas tomar siempre la mejor decisión que se adapte a tus necesidades y las de tu bolsillo.
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