No hay una compañía de seguros de moto que sea la mejor para todos: el precio y las coberturas cambian según tu edad, tu experiencia, la moto, dónde duerme y tu historial. Para elegir, pide precio a varias aseguradoras con los mismos datos y compara la responsabilidad civil, la asistencia, el robo, la franquicia y cómo gestionan los siniestros.
Aquí tienes los tipos de aseguradora que operan en España, qué coberturas comparar, qué dice la ley y los errores que más encarecen el seguro. Si ya lo tienes claro, en la página del seguro de moto de inxur puedes ver las modalidades y sus coberturas.
Datos clave
- Seguro obligatorio: toda moto con estacionamiento habitual en España debe tener seguro de responsabilidad civil (art. 2.1 del Real Decreto Legislativo 8/2004).
- Límites mínimos: 70 millones de euros por siniestro en daños a las personas y 15 millones de euros por siniestro en daños a los bienes (art. 4.2 del Real Decreto Legislativo 8/2004).
- Circular sin seguro: multa de 601 a 3.005 euros, prohibición de circular y posible depósito o precinto de la moto (art. 3.1 del Real Decreto Legislativo 8/2004).
- Cambiar de compañía al vencimiento: avisa a tu aseguradora con al menos un mes de antelación al fin del periodo en curso (art. 22 de la Ley 50/1980, de Contrato de Seguro).
Normativa consultada en el BOE en octubre de 2026.
¿Qué tipos de compañías de seguros de moto hay en España?
Las compañías de seguros de moto se diferencian sobre todo por cómo venden y atienden: con red de agentes y oficinas, en directo por teléfono e internet, o como mutuas.
- Aseguradoras tradicionales, con red de agentes y oficinas.
- Aseguradoras directas u online, que venden por teléfono e internet.
- Mutuas, en las que los asegurados son mutualistas de la entidad.
- Grupos internacionales con filial o sucursal en España.
Las tradicionales dan trato presencial y las directas suelen ser ágiles en la contratación. Para un motorista, lo que más pesa es la cobertura real de la póliza y cómo responde la compañía en un siniestro.
¿Cuáles son las principales compañías de seguros de moto?
Estas son algunas de las aseguradoras con más presencia en el seguro de moto en España, cada una con un modelo distinto. El precio para tu caso solo se sabe pidiendo presupuesto con tus datos.
MAPFRE
Aseguradora tradicional con red de oficinas y agentes en toda España. Ofrece desde terceros hasta todo riesgo con franquicia, con garantías opcionales como asistencia en viaje o equipamiento del motorista.
Mutua Madrileña
Es una mutua: sus asegurados son mutualistas. Tiene seguro de moto con varias modalidades. Lo analizamos en Mutua Madrileña y sus seguros de moto.
Línea Directa
Aseguradora directa: vende sin agentes, por teléfono e internet.
Allianz y Allianz Direct
El grupo Allianz opera en España con dos marcas: Allianz, con red de agentes y mediadores, y Allianz Direct, su marca de venta directa online.
Grupo Catalana Occidente
Vende seguros de moto a través de su red de agentes, con pólizas que permiten combinar garantías según la moto y el uso.
¿Qué coberturas hay que comparar entre compañías?
Compara siempre lo mismo en todas: límites de responsabilidad civil, defensa jurídica, asistencia, robo e incendio y daños propios. Dos pólizas con el mismo precio pueden cubrir cosas muy distintas.
Responsabilidad civil obligatoria
Es la única cobertura obligatoria. Cubre los daños personales y materiales que causes a otros con la moto, con unos límites mínimos de 70 millones de euros por siniestro en daños personales y 15 millones en daños materiales (art. 4.2 del Real Decreto Legislativo 8/2004). Muchas pólizas añaden una responsabilidad civil voluntaria por encima de esos límites: mira si la tuya la incluye y hasta qué cantidad.
Defensa jurídica y reclamación de daños
La defensa jurídica te protege en procedimientos derivados de un accidente; la reclamación de daños gestiona tu indemnización cuando no eres el culpable.
Qué revisar:
- Si hay límite económico en la defensa jurídica.
- Si incluye fianzas.
- Qué procedimientos cubre.
- Si hay franquicia en la reclamación de daños.
Asistencia en carretera
Incluye remolque, reparaciones de urgencia y, según la póliza, moto de sustitución o asistencia a las personas. Las diferencias entre compañías son grandes:
| Qué mirar | Versión básica habitual | Versión ampliada habitual |
|---|---|---|
| Remolque | Con límite de kilómetros | Más distancia o sin límite |
| Desde dónde presta servicio | A partir de cierta distancia del domicilio | Desde el kilómetro cero |
| Moto de sustitución | No incluida | Incluida unos días |
| Ámbito geográfico | España | Europa u otros países |
Tabla orientativa: las distancias y los días exactos los fija cada póliza en sus condiciones.
Robo e incendio
Cubre el robo de la moto, los daños por intento de robo y el incendio. Es recomendable en motos de gama media o alta y si duermen en la calle.
Algunas compañías exigen medidas de seguridad (antirrobo homologado, garaje cerrado) y, si no se cumplen, pueden limitar la indemnización. Comprueba también cómo se calcula: valor de compra, valor venal o valor pactado, y si hay depreciación por antigüedad.
Daños propios (todo riesgo)
Cubre los daños de tu moto aunque el accidente sea culpa tuya. Es la opción más completa y la más cara.
- Todo riesgo con franquicia: pagas tú una parte fija de cada reparación y la aseguradora el resto (ver todo riesgo con franquicia para moto).
- Todo riesgo sin franquicia: la aseguradora paga toda la reparación cubierta.
- Todo riesgo con límite de antigüedad: la cobertura se reduce o desaparece cuando la moto supera cierta edad.
Entre el terceros y el todo riesgo está el seguro de terceros ampliado para moto, que añade robo, incendio y otras garantías sin llegar a los daños propios.
¿Qué factores influyen en el precio del seguro de moto?
El precio lo marcan tu perfil, la moto, el uso y las coberturas que elijas. Cada aseguradora pondera estos factores a su manera, y por eso el mismo motorista recibe precios muy distintos. Lo explicamos en detalle en cómo fijan las aseguradoras el precio del seguro de moto.
Perfil del conductor
- Edad y experiencia: los conductores jóvenes o con poca experiencia suelen pagar más.
- Historial de siniestros: los años sin siniestros suelen traducirse en descuentos, que cada compañía calcula a su manera.
- Antigüedad del permiso: más experiencia acreditada, mejor tarifa.
- Lugar de residencia: la zona influye en el riesgo de robo y de accidente.
Características de la moto
- Cilindrada y potencia: más potencia suele implicar más prima.
- Valor de mercado: una moto más cara cuesta más de asegurar a todo riesgo o contra robo.
- Riesgo de robo del modelo.
- Coste de las piezas y de la reparación.
- Uso: diario, ocasional o profesional.
Coberturas y franquicias
Cuantas más garantías añades, más sube la prima. Como referencia, el seguro de moto que ofrecemos en inxur parte desde 72 €; un todo riesgo sin franquicia para la misma moto cuesta bastante más.
La franquicia es la forma más directa de ajustar el precio: aceptar una franquicia en daños propios abarata la prima, a cambio de pagar tú esa cantidad en cada siniestro con culpa. Elige una que puedas asumir sin problema.
¿Cómo elegir la mejor compañía para tu moto?
Define primero qué necesitas, después compara coberturas equivalentes y, por último, mira cómo gestiona cada compañía los siniestros.
Evalúa tus necesidades
- ¿Qué uso le das a la moto: diario, ocasional o viajes largos?
- ¿Dónde duerme?
- ¿Cuánto vale y cuántos años tiene?
- ¿Qué riesgos te preocupan más?
- ¿Cuánto puedes pagar?
Compara coberturas, no solo precios
- Límites de responsabilidad civil voluntaria.
- Alcance de la asistencia en carretera (distancia y servicios).
- Qué cubre exactamente el robo (accesorios, equipamiento del motorista).
- Carencias.
- Exclusiones de cada póliza.
- Servicios incluidos sin coste.
Si tienes dudas concretas, en las preguntas frecuentes sobre seguros de motos resolvemos las más habituales.
Comprueba la solvencia de la aseguradora
Una prima baja no sirve de nada si la compañía responde mal. Revisa su trayectoria y los informes anuales que publica.
Valora el servicio
- Tiempo de respuesta ante siniestros.
- Facilidad de contacto.
- Red de talleres.
- Rapidez en el pago de indemnizaciones.
- Claridad en las comunicaciones.
¿Se puede contratar el seguro de moto online?
Sí. La mayoría de aseguradoras permiten calcular el precio, contratar y recibir la documentación online, y gestionar después los siniestros desde su web o su aplicación.
En la página del seguro de moto de inxur tienes las modalidades y el acceso al comparador, que consulta precios a varias aseguradoras a la vez.
Gestión de siniestros digital
- Comunicación del siniestro desde la aplicación, con fotos y ubicación.
- Elección de taller de la red concertada.
- Seguimiento de la reparación.
- Firma electrónica de la documentación.
Seguros por uso o por días
Algunas compañías ofrecen modalidades flexibles para quien usa la moto de forma esporádica, como seguros temporales por días o pólizas que se activan solo cuando circulas. Revisa qué coberturas mantienen mientras la moto está parada.
¿Qué dice la ley sobre el seguro de moto?
Toda moto con estacionamiento habitual en España debe tener al menos el seguro de responsabilidad civil obligatorio, y el contrato con la aseguradora se rige por la Ley de Contrato de Seguro.
Seguro obligatorio
La Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor (Real Decreto Legislativo 8/2004) obliga a todo propietario de un vehículo a motor con estacionamiento habitual en España a contratar el seguro de responsabilidad civil.
Circular sin seguro se sanciona con multa de 601 a 3.005 euros (art. 3.1 del Real Decreto Legislativo 8/2004), además de la prohibición de circular y el posible depósito o precinto de la moto. Y si causas un accidente, respondes con tu patrimonio de los daños.
Consorcio de Compensación de Seguros
El Consorcio de Compensación de Seguros es una entidad pública que, en el ámbito de la moto, interviene en estos casos:
- Riesgos extraordinarios: inundaciones extraordinarias, terremotos, terrorismo, motín o tumulto popular, entre otros (art. 6.1 del Estatuto Legal del Consorcio, Real Decreto Legislativo 7/2004). Se financia con un recargo obligatorio que se cobra en las pólizas de vehículos (art. 7).
- Accidentes causados por un vehículo desconocido: indemniza los daños personales; los daños en los bienes, solo si el accidente causó además daños personales significativos (art. 11.1.a del Real Decreto Legislativo 8/2004).
- Accidentes causados por un vehículo sin seguro con estacionamiento habitual en España: indemniza daños personales y materiales (art. 11.1.b).
- Accidentes causados por un vehículo robado (art. 11.1.c).
- Aseguradora en concurso o liquidación: indemniza cuando la compañía del vehículo responsable está en esa situación (art. 11.1.e).
Más detalle en cuándo paga el Consorcio de Compensación de Seguros.
Tus derechos como asegurado
- No renovar: puedes oponerte a la prórroga avisando con al menos un mes de antelación al vencimiento; la aseguradora debe comunicarte cualquier modificación del contrato con dos meses de antelación (art. 22 de la Ley 50/1980).
- Cobrar a tiempo: la aseguradora debe pagar el importe mínimo de lo que deba en 40 días desde que recibe la declaración del siniestro (art. 18) y, si no cumple en tres meses desde el siniestro, paga intereses de demora (art. 20).
- Información: lo que te cubre es lo que figura en las condiciones particulares y generales de tu póliza; pídelas antes de contratar.
¿Cómo pagar menos por el seguro de moto sin perder cobertura?
Ajusta las coberturas al valor real de la moto, acepta una franquicia razonable y mejora la seguridad. Lo que no conviene es ocultar datos.
Mejora la seguridad
Un antirrobo homologado, un candado de disco o un garaje cerrado pueden abaratar la prima, sobre todo en la garantía de robo. Pregunta qué sistemas reconoce cada compañía y qué descuento aplica.
Agrupa seguros
Algunas compañías hacen descuento si tienes varios seguros con ellas (moto, coche, hogar). Compara el total con la alternativa de contratar cada uno donde salga mejor.
Ajusta las coberturas
Si tu moto tiene muchos años y poco valor, probablemente no necesites todo riesgo: un seguro a terceros o un terceros ampliado con robo e incendio puede bastar.
- Acepta una franquicia razonable en daños propios.
- Quita coberturas que ya tengas en otros seguros.
- Revisa la póliza cada año.
- Valora un seguro por días si usas la moto muy de vez en cuando.
Declara a todos los conductores
Añadir un conductor puede subir algo la prima, pero ocultarlo sale mucho más caro: si declaras mal el riesgo, la aseguradora puede rescindir el contrato y, si el siniestro llega antes, reducir la indemnización o, si hubo dolo o culpa grave, no pagar (art. 10 de la Ley 50/1980).
Ofertas del concesionario
Al comprar una moto nueva, algunos concesionarios ofrecen un seguro con condiciones propias. Pide por escrito qué cubre y compáralo con otras ofertas con las mismas coberturas antes de firmar.
¿Comparador o corredor de seguros?
Un comparador te muestra precios de varias aseguradoras; un corredor, además, te asesora y te acompaña en los siniestros. Puedes usar los dos.
Tipos de comparadores
- Informativos: muestran ofertas orientativas y después tienes que contactar con la aseguradora.
- Conectados: consultan a las aseguradoras y dan precios con los que se puede contratar.
- Corredurías digitales: mediadores inscritos que comparan, asesoran y gestionan la póliza.
Qué aporta un corredor de seguros
- Analiza tu caso y recomienda coberturas.
- Compara entre varias aseguradoras.
- Te ayuda en la gestión de incidencias y siniestros.
- Te explica condiciones y exclusiones.
Es especialmente útil en perfiles complicados: motos de alta cilindrada, conductores jóvenes o varias motos.
Preguntas frecuentes sobre compañías de seguros de moto
¿Cuál es la compañía de seguros de moto más barata?
No hay una más barata para todos. El precio depende de tu edad, experiencia, historial, moto y código postal, y lo que es barato para un perfil puede ser caro para otro. La única forma de saberlo es pedir precio a varias aseguradoras con tus datos y las mismas coberturas.
¿Puedo cambiar de compañía antes del vencimiento?
La forma segura de cambiar es al vencimiento: comunica a tu aseguradora que no quieres renovar con al menos un mes de antelación (art. 22 de la Ley 50/1980) y contrata la nueva póliza con efecto ese día. Si quieres darte de baja antes, lo que ocurra con la prima no consumida depende de tus condiciones generales.
¿Qué diferencia hay entre una mutua y una compañía de seguros tradicional?
En una mutua, los asegurados son mutualistas de la entidad; las compañías tradicionales son sociedades anónimas con accionistas. Para ti, lo que importa es la póliza: coberturas, exclusiones, franquicias y cómo atienden los siniestros.
¿Cómo afecta mi historial de siniestros al cambiar de aseguradora?
Tu historial de siniestros te acompaña aunque cambies de aseguradora: al pedir precio te preguntarán por tus años asegurado y por tus siniestros, y conviene declararlos con exactitud. Un buen historial puede mejorar tus condiciones, mientras que los siniestros frecuentes encarecen la prima.
¿Las aseguradoras online son tan fiables como las tradicionales?
Una aseguradora online es una aseguradora como cualquier otra: necesita autorización para operar en España y su contrato contigo se rige por la misma Ley de Contrato de Seguro. La diferencia está en cómo vende y atiende, no en las obligaciones que tiene contigo.
¿Qué coberturas son imprescindibles además de la responsabilidad civil?
Depende de tu caso, pero las más útiles suelen ser la asistencia en carretera, la defensa jurídica y, si la moto tiene valor o duerme en la calle, el robo e incendio. En motos nuevas o de gama alta, el todo riesgo puede compensar.
¿Puede una aseguradora no aceptarme por mi edad o mi historial?
Cada aseguradora aplica sus propias normas para aceptar riesgos y fijar el precio, así que algunas ofrecen condiciones peores o no cotizan ciertos perfiles. Si te pasa, un corredor puede buscarte compañías que trabajen con perfiles como el tuyo.
En inxur trabajamos como Plug Brokers SL, correduría de seguros inscrita en la DGSFP con la clave J3114. Si quieres saber cuánto te costaría asegurar tu moto, puedes calcular el precio de tu seguro de moto con los datos de tu moto, o ver antes las coberturas en la página del seguro de moto.
Fuentes
- BOE. Real Decreto Legislativo 8/2004, texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor (arts. 2, 3, 4 y 11). Consultado en octubre de 2026.
- BOE. Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de Seguro (arts. 10, 18, 20 y 22). Consultado en octubre de 2026.
- BOE. Real Decreto Legislativo 7/2004, Estatuto Legal del Consorcio de Compensación de Seguros (arts. 6 y 7). Consultado en octubre de 2026.
