El Plan MOVES III ya no admite solicitudes: su vigencia terminó el 31 de diciembre de 2025. Si vas a comprar una moto eléctrica, la ayuda estatal vigente es el Programa Auto+, que da hasta 1.100 euros por motocicletas eléctricas de las categorías L3e, L4e y L5e, con solicitud telemática hasta el 31 de diciembre de 2026.
¿Sigue vigente el Plan MOVES III para motos eléctricas?
No. El Real Decreto-ley 3/2025 lo prorrogó para 2025 y fijó su vigencia «desde el 1 de enero al 31 de diciembre de 2025». Las solicitudes presentadas en ese periodo tienen como plazo máximo de justificación el 31 de diciembre de 2026, pero ya no se pueden presentar solicitudes nuevas.
El programa se reguló en el Real Decreto 266/2021. Si compraste tu moto en 2025 y presentaste la solicitud dentro de plazo, tu expediente sigue su curso con las reglas del MOVES III.
¿Qué ayuda hay ahora para comprar una moto eléctrica?
La ayuda vigente es el Programa Auto+, regulado por el Real Decreto 609/2026, de 22 de julio, del Ministerio de Industria y Turismo. Cubre la compra de vehículos eléctricos y electrificados con etiqueta CERO: turismos, furgonetas ligeras, motocicletas (L3e, L4e y L5e) y cuadriciclos (L6e y L7e).
Datos clave del Programa Auto+ para motos
- Ayuda máxima: 1.100 euros para motocicletas eléctricas L3e, L4e y L5e (hasta 1.500 euros para cuadriciclos eléctricos), según la nota del Ministerio de Industria y Turismo de 4 de agosto de 2026.
- Precio máximo de la moto: 10.000 euros, precio de factura sin impuestos, con extras incluidos y después de descuentos (anexo II del RD 609/2026).
- Quién puede pedirla: personas físicas mayores de edad, con residencia legal en España, que no realicen una actividad económica (línea 1).
- Plazo: la ventanilla para particulares abrió el 4 de agosto de 2026 y admite solicitudes hasta el 31 de diciembre de 2026, por orden de presentación y hasta agotar el crédito.
- Qué motos entran: eléctricas puras o electrificadas con etiqueta CERO, con velocidad de diseño superior a 45 km/h. Los ciclomotores no entran en estas categorías.
¿Cuánto me dan por una moto eléctrica?
La ayuda se calcula como un porcentaje de los 1.100 euros máximos que se suma según los criterios que cumpla la moto (anexo II del RD 609/2026):
| Criterio | Porcentaje de los 1.100 € |
|---|---|
| Eléctrica pura | 50 % |
| Autonomía extendida o híbrida enchufable | 25 % |
| Criterio económico (precio sin impuestos de hasta 10.000 €) | 25 % |
| Montaje final en la Unión Europea | 15 % |
| Condiciones de batería del criterio europeo | 10 % |
Ejemplo: una moto eléctrica pura de 8.000 euros sin impuestos, montada en la Unión Europea y que no cumple las condiciones de batería suma 50 % + 25 % + 15 % = 90 %, es decir, 990 euros de ayuda. Si además cumple las de batería, llega a los 1.100 euros.
¿Cómo se solicita la ayuda?
- Comprueba que el modelo es de categoría L3e, L4e o L5e, tiene etiqueta CERO y cuesta 10.000 euros o menos sin impuestos.
- Cómprala nueva y matricúlala a tu nombre: en la convocatoria de 2026 valen las matriculadas desde el 1 de enero de 2026.
- Presenta la solicitud de forma telemática en el sistema habilitado por el Ministerio de Industria y Turismo antes de que se agote el crédito.
- Antes de hacer la declaración de la renta, consulta en la Agencia Tributaria cómo tributa la ayuda y si te corresponde alguna deducción.
¿Qué seguro necesita una moto eléctrica?
Una moto eléctrica necesita el mismo seguro obligatorio que una de combustión: todo propietario de un vehículo a motor con estacionamiento habitual en España debe tener un seguro de responsabilidad civil por cada vehículo (art. 2.1 del Real Decreto Legislativo 8/2004). Puedes comparar coberturas y contratar en nuestra página de seguros de moto.
Seguro para puntos de recarga
Tener un punto de recarga en casa es casi imprescindible si vas a comprar una moto eléctrica. Aquí te explicamos por qué conviene un seguro de punto de recarga y qué cubre, para que una avería o un golpe no te obliguen a pagar la reparación o un cargador nuevo.
Nuestro seguro te cubrirá en los siguientes supuestos:
- Daños al cargador o al cable. Todos los daños al cargador y su cable están cubiertos, excepto los daños por agua/climatología. Imagínate que te ocurre cualquiera de los siguientes supuestos:
- Dando marcha atrás, rompes tu estación de carga. Te indemnizamos para que puedas arreglarlo o comprar uno nuevo.
- El aparato de carga se estropea tras una sobrecarga en la red. También te indemnizamos.
- Cae un rayo y quema la base de carga. El seguro también te indemniza.
- Daños por rotura o vandalismo. Tanto el cargador como el cable están protegidos ante daños causados por ataques vandálicos. Si te encuentras el cable cortado o el cargador roto por vandalismo, te cubriremos.
- Robo del cargador o el cable. En caso de que alguien te robe el cable o el cargador, el seguro también se hace responsable.
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Fuentes
- Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Real Decreto-ley 3/2025, de 1 de abril, sobre el programa MOVES III para 2025. Consultado en octubre de 2026.
- Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Real Decreto 266/2021 (programa MOVES III). Consultado en octubre de 2026.
- Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Real Decreto 609/2026, de 22 de julio, Programa Auto+. Consultado en octubre de 2026.
- Ministerio de Industria y Turismo, nota de prensa de apertura de la ventanilla del Programa Auto+ (4 de agosto de 2026). Consultado en octubre de 2026.
- Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado, Real Decreto Legislativo 8/2004, Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, art. 2.1. Consultado en octubre de 2026.
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