Las personas que intervienen en un seguro de coches, moto o furgoneta: tomador, asegurado, conductor…

Tu seguro de coche en 30s al mejor precio

Artículos / Coches / Las personas que intervienen en un seguro de coches, moto o furgoneta: tomador, asegurado, conductor…
Los mejores seguros de salud en 2025

¡Prueba nuestro comparador!

Tabla de contenidos

1. El tomador del seguro

Qué es:
La persona (o empresa) que firma el contrato de seguro. Es quien asume las obligaciones principales: pagar la prima y comunicar cambios relevantes.

Por qué es importante:
Si el tomador no paga el recibo o no actualiza datos importantes (por ejemplo, un cambio de conductor habitual), puede afectar a la cobertura.

Qué debes comprobar:

  • Que el tomador sea realmente quien asumirá los pagos.

  • Que sus datos estén actualizados.

2. El asegurado

Qué es:
La persona sobre la que recaen las coberturas. En un seguro de coche o moto, suele coincidir con el propietario del vehículo, pero no siempre.

Ejemplo práctico:
Si el vehículo es de una empresa (propietaria/asegurada) pero lo utiliza un empleado, ese empleado no es “asegurado”; es conductor habitual.

Qué debes comprobar:

  • Que el asegurado coincida con el propietario real del vehículo.

  • En caso de leasing, renting o financiación, suele ser la entidad titular.

3. El conductor habitual

Qué es:
La persona que usa normalmente el vehículo. Según la práctica del mercado español, la aseguradora pide declararlo porque influye en el riesgo.

Por qué es importante:
Muchas aseguradoras limitan coberturas o aplican franquicias si el conductor en el momento del siniestro no coincide con el declarado como habitual.

Qué debes comprobar:

  • Su edad, antigüedad de carnet y perfil (pueden afectar al precio).

  • Actualizarlo si cambia la persona que conduce la mayor parte del tiempo.

4. El conductor ocasional

Qué es:
Personas que conducen el vehículo de forma puntual. Cada aseguradora lo gestiona de manera diferente: algunas exigen declararlo; otras solo lo piden si es un conductor de mayor riesgo (por ejemplo, menores de 25 años).

Por qué es importante:
La cobertura puede variar según la póliza.
En muchas condiciones se indica que conducir sin estar declarado no excluye automáticamente la cobertura, pero puede modificarla, por ejemplo aplicando franquicias más altas. Siempre depende del contrato.

Qué debes comprobar:

  • Si tu póliza requiere declarar conductores ocasionales o solo a los de mayor riesgo.

  • Qué penalizaciones o límites podrían aplicarse.

5. El propietario del vehículo

Qué es:
La persona a la que pertenece el coche o la moto según Tráfico (DGT).
A menudo coincide con el asegurado, pero puede ser distinto del tomador.

Ejemplo habitual:
Un padre (propietario/asegurado) asegura un coche que usa su hijo (conductor habitual). El tomador puede ser cualquiera de ellos.

Qué debes comprobar:

  • Que el propietario del permiso de circulación esté correctamente indicado.

  • En caso de venta, comunicar el cambio lo antes posible.

  • Puedes asegurar el vehículo propiedad de otra persona pero siempre con su autorización o permiso

6. Beneficiarios (si aplican)

Qué es:
Personas que recibirían una indemnización en coberturas específicas, como un seguro de accidentes del conductor.

Por qué es importante:
No afecta al uso del vehículo, pero sí a quién cobra en caso de accidente grave del conductor.

Qué debes comprobar:

  • Si tu póliza permite designar beneficiarios. Por defecto son tus herederos.

  • Mantenerlos actualizados.

7. La aseguradora

Qué es:
La compañía que asume el riesgo y se compromete a indemnizar según la póliza.
Es quien gestiona siniestros, asistencia en carretera y la prestación de servicios.

Nota importante:
La aseguradora solo está obligada a cubrir lo que figura en las condiciones generales y particulares del contrato.

8. El mediador: corredor o agente

Qué es:
El profesional que te asesora para contratar el seguro y resolver dudas.
En España, según la normativa de distribución (IDD y su trasposición), el corredor actúa de manera independiente y está obligado a ofrecer asesoramiento imparcial.

Por qué es importante:
Te ayuda a identificar tu situación real: quién debe ser tomador, quién debe figurar como conductor habitual, qué coberturas necesitas y qué cambios debes comunicar.

Tabla resumen

Figura Qué es Función principal Coincide con… Qué revisar
Tomador Quien firma y paga Asume obligaciones del contrato Puede coincidir con asegurado o conductor Datos y pagos correctos
Asegurado Persona sobre la que recaen las coberturas Es el titular de los intereses protegidos Normalmente, el propietario Que sea el propietario real
Conductor habitual Quien conduce la mayoría del tiempo Declara el riesgo real Puede ser distinto del tomador Edad, antigüedad, cambios
Conductor ocasional Quien usa el vehículo de forma puntual Puede influir en la cobertura Puede ser cualquiera Si debe declararse o no
Propietario Titular en la DGT Decide sobre el vehículo Suele ser el asegurado Permiso de circulación coherente
Beneficiarios Personas designadas para cobrar indemnizaciones Reciben pagos en ciertas coberturas No necesariamente vinculados al vehículo Que estén correctamente designados

Conclusión

Comprender quién es tomador, asegurado, conductor habitual u ocasional evita problemas al contratar o gestionar tu seguro de coche o moto.
Cada figura cumple una función distinta, y la cobertura final siempre depende de cómo estén declarados en tu póliza y de las condiciones de la aseguradora.

Si tienes dudas sobre tu caso concreto, lo más seguro es revisar las condiciones del seguro y consultar con un corredor independiente.

Tu seguro de coche en 30s al mejor precio

Motopoliza.com es ahora inXur

El mismo servicio premium de siempre con todo lo que necesitas y ahora todos los seguros juntos en una sola web