Perfil de usuario de carsharing

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Cada vez hay más compañías de carsharing en las grandes ciudades (y también van emergiendo en las pequeñas). Quizá en algún momento hayas pensado cuál es el perfil de usuario de carsharing, quién utiliza normalmente este tipo de servicios y por qué. En este artículo profundizaremos en ese perfil y explicaremos quiénes son, de media los usuarios de carsharing y cuáles son sus motivaciones y necesidades.

Grandes ciudades

Aunque el uso del carsharing (alquiler de vehículo compartido sin estacionamiento fijo) se está extendiendo en varias ciudades españolas, lo cierto es que es un servicio mucho más utilizado y con mayor demanda en las grandes ciudades, sobre todo en Madrid y Barcelona.

Un punto a tener en cuenta es que hay muchos más usuarios de carsharing en los barrios de renta media. Así lo recoge el Observatorio Social de la Fundación la Caixa. 

En este tipo de barrios se suele dar una mayor concentración de vehículos privados por hogar, pero a pesar de disponer de coche o moto propias, el usuario de carsharing medio utiliza este servicio porque le resulta más cómodo, rápido y económico, aunque tenga un coche o una moto en el garaje de su casa.

En los barrios periféricos de renta media, aunque tienen un mayor número aún de vehículos privados (es habitual que en cada vivienda haya al menos dos vehículos o más), también se eleva la tasa de carsharing. El usuario de carsharing de barrios periféricos usar el carsharing resulta muy cómodo frente al vehículo privado y para contrarrestar las opciones limitadas del transporte público.

Complemento al transporte público

Uno de los motivos más habituales por los que el usuario de carsharing elige este medio frente a otros es precisamente complementar al transporte público. El Observatorio de la Fundación Caixa indica que la mayoría de los usuarios de carsharing   recurre a este servicio ante unas alternativas de movilidad pública insuficientes. Especialmente en barrios periféricos, la frecuencia o el número de líneas de transporte público a la zona centro y especialmente las conexiones con otros barrios o zonas periféricas suele ser menor y muchas veces insuficiente para sus necesidades. Por ello, o utilizan transporte privado o carsharing.

Por ello, el usuario de carsharing de barrios de renta media, y especialmente si vive en la periferia de las grandes ciudades, utiliza los coches de alquiler por minutos como complemento o alternativa al transporte público en determinados momentos.

usuario de carsharing

Viajes por trabajo y por ocio

El usuario de carsharing se desplaza en este tipo de vehículos por dos motivos: trabajo y ocio. Hay quien utiliza este servicio cada día para desplazarse hasta el trabajo. Entre las dificultades de aparcamiento en el centro de las ciudades, las nuevas alternativas de teletrabajo y los precios de los alquileres de plazas de garaje en el centro de las ciudades, desplazarse en un carsharing hasta la oficina es una opción muy eficiente.

También se utiliza por ocio, para acercarse al centro los fines de semana,

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