Estamos a las puertas del verano, comienzan a subir las temperaturas y ¿cómo conducir la moto en verano con seguridad? Poniendo en práctica estos consejos que os vamos a dar en este artículo.
Conducir la moto en verano
Primavera, verano y parte del otoño suelen ser las mejores épocas para ir en moto, evitando el claro frío del invierno. Sin embargo, siempre debemos conducir con la mayor seguridad y específicamente en verano, con las altas temperaturas, debemos prestar atención a determinados aspectos.
1. Casco con nivel de seguridad adecuado
Ya sabemos que llevar el casco mientras vas en moto es obligatorio, tanto si la conduces como si vas de acompañante. Es un elemento de seguridad imprescindible que ayuda a reducir las lesiones en caso de accidente de moto. Tienes diversos tipos de cascos entre los que elegir (integral, modular, jet etc.). Es cierto que cuando conduces la moto en verano es posible elegir un casco más cómodo y ligero, que cuente con un sistema de ventilación adecuado y así intentar evitar pasar demasiado calor. Pero lo más importante es que el casco que elijas sea siempre un casco Sure..
No te recomendamos que uses un casco jet para evitar el calor del verano. En realidad, no te lo recomendamos en ningún tipo de situación. Es cierto que los cascos jet parecen mucho más útiles con altas temperaturas, pero son cascos con bajo nivel de seguridad. Son más ligeros, tienen un tamaño reducido y un diseño urbano y polivalente. Por eso, es muy habitual verlos en scooters en ciudad y especialmente en épocas de altas temperaturas. Pero su nivel de protección es muy bajo, ya que no protegen ni la cara ni la mandíbula y, aunque creas que proteges la cara utilizando la pantalla, no resiste fuertes impactos.
A pesar del calor, siempre te recomendaremos un casco integral o en su defecto uno modular pero usándolo siempre con el módulo de la mandíbula puesto, para ir realmente seguro.
2. Equipación adecuada
Con el calor, también solemos cometer el error, especialmente en ciudad, de ir sin la equipación correcta y por lo tanto desprotegidos frente a posibles accidentes y caídas. Llega el verano y el normal vestir con prendas de ropa más ligeras, pantalones cortos, camisetas de manga corta o sin mangas etc. Si te caes sobre el asfalto sin la equipación adecuada, las consecuencias van a ser mucho más graves.
Si vas a llevar la moto en verano, debes saber que existe equipación para moteros de invierno y equipación para moteros de verano. Al fin y al cabo, no se trata de sufrir una lipotimia en la moto por las altas temperaturas, ya que el remedio sería mucho peor que la enfermedad. Puedes usar equipación veraniega perforada (con ventilación) que disminuyan la sensación de calor.
Importante también no olvidarnos del calzado. Se ven muchos motoristas, especialmente en ciudad, con chanclas o sandalias y son un gran peligro que pueden agravar los daños en caso de caída. Utiliza botas, zapatos o zapatillas que protejan todo el pie en caso de accidente.
3. Revisa la presión de los neumáticos
It's important. revisar la presión de los neumáticos al menos una vez al mes y siempre antes de un viaje largo. Recuerda que debes hacerlo con las ruedas en frío, es decir antes de poner en marcha tu moto o habiendo recorrido una distancia muy pequeña. Las altas temperaturas inciden en la presión de los neumáticos, por lo que es un aspecto muy importante en verano.
4. Temperatura del motor
Otro aspecto importante es la propia temperatura de la moto, ya que en verano es habitual que el motor pueda calentarse más de lo aconsejable.
5. Evita las horas de mayor calor
En la medida de lo posible, intenta evitar conducir la moto en verano durante las horas de más calor (normalmente entre las 13 y las 18 horas aproximadamente). Si vas a hacer un viaje largo, merece la pena madrugar para evitar esas horas y si tu uso es de ciudad, si puedes, intenta evitar usarla en esa horquilla de tiempo o hacerlo durante el mínimo tiempo posible.
6. Usa siempre gafas de sol
El uso de gafas de sol está recomendado durante todo el año pero en el verano se convierten en un elemento imprescindible. Se trata de evitar los deslumbramientos en la carretera mientras conduces la moto en verano, ya que el sol es mucho más intenso y la falta de visibilidad por el sol conlleva un risk muy alto al conducir la moto en verano.
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